Вслед за отставкой двух членов совета директоров ОАО «Объединенные машиностроительные заводы» (ОМЗ) на прошлой неделе подал в отставку член совета директоров, независимый директор Хорст Визингер. В качестве основных причин своей отставки Визингер отметил консолидацию контроля над более чем 75% пакетом акций ОМЗ группой инвесторов, включающих Газпромбанк, возможный делистинг компании на российских и международных биржах, а также возможность корпоративной реструктуризации ОМЗ, отмечено в сообщении ОМЗ. Хорст Визингер являлся членом совета директоров, независимым директором ОМЗ с 2002 года.

 

Напомним, что на минувшей неделе заявления об уходе подали два члена совета директоров ОМЗ - Сергей Скатерщиков и Алан Казбеков. В качестве основных причин своей отставки они также отметили возможный делистинг компании на российских и международных биржах, а также возможность корпоративной реструктуризации ОМЗ из открытого акционерного общества в ЗАО.

 

Как сообщалось, Газпромбанк официально объявил о консолидации некой группой инвесторов более 75% акций ОМЗ. В сообщении не исключалось, что существенным изменениям будет подвержен атомный дивизион «Объединенных машиностроительных заводов».

Кроме того, в ОМЗ не исключили возможности о делистинге акций компании на российских и международных биржевых площадках и последующем возможном изменении организационно-правовой формы общества в ЗАО.

 

Отметим, что новые собственники появились у ОМЗ осенью 2005 года, однако сообщивший тогда о продаже 42,16% акций ОМЗ посредник не раскрыл их имена. Продавцом выступили структуры переехавшего в Грузию основателя ОМЗ Кахи Бендукидзе.

 

Позже администрация Свердловской области, где располагаются активы ОМЗ, сообщила, что контрольный пакет акций компании приобрел Газпромбанк. Ранее другая «дочка» «Газпрома», пенсионный фонд его сотрудников Газфонд, купила около 15% компании.

 

В состав компании входят подразделения ОМЗ-Атом, ОМЗ-Спецсталь, ОМЗ-Горное оборудование и технологии и ОМЗ Уралмаш-Промуслуги. Производственные площадки ОМЗ находятся в России (Уралмашзавод и Ижорские заводы) и Чехии (Skoda Steel и Skoda JS).