{{userService.getUserParam('notifications_count')}} {{ userService.getUserParam('notifications_count')+1 }}
Выйти
Войти
Новости приходят чаще, чем вам хотелось бы, а поводы не интересны?
настроить уведомления
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
подписаться на уведомления
у вас {{ userService.getUserParam('notifications_count') }} новых уведомления
Вы не зарегистрированы. Войдите в свой профиль, чтобы использовать уведомления в полную силу
Редактирование подписок
Комментарии
Авторы
Сюжеты
отписаться
отписаться
отписаться
{{userService.settingsPanel.errors.form}}
{{userService.settingsPanel.errors.name}}
{{userService.settingsPanel.errors.new_password}}
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
Со счетом 92 против 61 выиграла Осака.
Подписаться
Не подписываться
Москва
прогноз на 7 дней
Доллар 66,50
Динамика за 2 недели
Евро 75,62
Динамика за 2 недели
Чтобы подписаться на рассылку, укажите свой e-mail
{{email_subscribe.errors.email}}
11 декабря 2018
10 декабря 2018
23:17  17 декабря 2013 0

«Ямальцы должны молчать и радоваться»

Гендиректор авиакомпании «Ямал» ответил на многочисленные претензии жителей округа и обрисовал перспективы развития предприятия

Глава АТК «Ямал» заявил, что авиакомпания претендует на статус арктического перевозчика. Однако пока предприятие не решило даже насущные проблемы

Гендиректор государственной авиакомпании Ямала Василий Крюк впервые за долгое время вышел на публичный диалог — политик и топ-менеджер встретился с журналистами региона. И с ходу сделал ряд громких заявлений. Он объяснил, почему жадные ямальцы сами виноваты в дефиците авиабилетов на самые популярные направления, долго ли VIPам придется летать в одном салоне с пассажирами из экономкласса и почему нельзя верить бортовому журналу авиакомпании. О том, какие широты планирует захватить авиакомпания и чем будет заниматься Крюк в региональном ЗакСО, — в материале «URA.Ru».

Директор крупнейшего авиаперевозчика Урала, госкомпании"Ямал" Василий Крюк сегодня решил публично ответить на претензии земляков. Как известно, вопросов к авиатранспортному монополисту накопилось немало, а последний раз топ-менеджер отвечал на вопросы населения несколько лет назад. Кроме того, с недавнего времени сам г-н Крюк является политиком — около двух месяцев назад он получил мандат депутата окружной Думы, доставшийся ему от стерховода Александра Ермакова, и поэтому, очевидно, не может больше избегать публичности.

С самого начала Василий Крюк огорошил любителей летать с комфортом: в ближайшее время бизнес-класс в самолетах авиакомпании может исчезнуть. По словам гендиректора, это связано с тем, что людям некомфортно ощущать социальное неравенство в небе. «В последнее время даже чиновники стали реже летать бизнес-классом. Кроме того, по большому счету такое неравенство раздражает пассажиров экономкласса. Очень невыгодно, когда „бизнес“ пустой, а самолет в остальной части полный. Это ненормально, по крайней мере, не на дальнее следование», — объяснил решение г-н Крюк.

Отметим, желание избавиться от бизнес-класса может быть продиктовано не только морально-этическими мотивами, но и дефицитом билетов. В пиковые периоды — праздники, каникулы, предпраздничные и отпускные дни купить посадочный талон на популярные рейсы АТК «Ямал» — Москва, Тюмень — невозможно.

Однако на эту проблему у Василия Крюка есть собственное мнение. Он считает, что нехватку искусственно создают жадные непорядочные ямальцы, которые заранее закупают пачки билетов, не думая о других. «Мы стараемся решать возникшие проблемы, постоянно обеспечивая жителей дополнительными рейсами. В декабре мы отправили с Ямала 20 тыс. салехардцев, и это хорошо. Зачастую вопрос с нехваткой билетов возникает из-за интернет-продаж. С одной стороны великолепно, есть возможность купить билет он-лайн. Но с другой — есть такие граждане, которые выкупают по несколько билетов на неделю вперед. Определившись с датой, они ненужные сдают. Получается, как только вводишь дополнительный рейс — билеты тут же „уходят“, а потом начинаются возвраты. Из-за этого не могут улететь другие. То есть все зависит от порядочности граждан», — пояснил гендиректор. Он также упрекнул жителей Салехарда в неблагодарности. «То, что мы имеем возможность вылетать с Ямала в любое время, надо ценить, такую возможность имеют не все. Здесь нужно просто молчать и радоваться этому», — резюмировал директор предприятия.

Крюк пообещал, что тарифы в 2014 году меняться не будут. Напомним, компания субсидируется из окружного бюджета. Это позволяет сохранять ей цены на посадочные талоны.

Гендиректор компании также был готов ответить на вопросы относительно «блинчиков» — периодически салехардцы жалуются на меню авиакомпании «Ямал», которое составляется из одних и тех блюд. В частности, жители города отмечают, что раз за разом в воздухе их кормят блинами с творогом. Василий Крюк признал, что трудности с продуктами есть, но категорически опроверг скудность меню. «У нас есть претензии к тем кухням, которые нас обслуживают, каждый день воюем. Потому в Салехарде мы вы вынуждены были сделать свой цех бортпитания. Продуктов в Салехарде нормальных нет, потому приходится возить свежие из Москвы. Тут все и готовим, и фасуем, и обслуживаем пассажиров практически по всем направлениям», — пояснил Крюков.

Отметим, не так давно бортовой журнал «На крыльях Арктики» опубликовал материал о разнообразии блюд на борту. Согласно тексту, пассажирам подают не просто «курицу — рыбу — мясо», а предлагают русскую, европейскую, восточную кухни, также различные сэндвичи, фирменные салаты и даже супы, в том числе и вегетарианские. Пассажирам глянец обещает индивидуальный гастрономический подход.

«Разнообразие блюд и те же супы — это все только для пассажиров бизнес-класса. К каждому индивидуально просто невозможно подойти. Хотя в Салехарде кухня меняется раз в неделю, в Тюмени — раз в 10 дней. Журналы все-таки что-то преувеличили», — оценивая публикацию в глянце, сообщил Крюк.

Как выяснилось, несмотря на все претензии, «Ямал» намерен сохранить статус монополиста, распространив свое влияние на соседние регионы. У авиакомпании хорошие перспективы, связанные с покорением Арктики. Напомним, губернатор Ямала Дмитрий Кобылкин лоббирует идею присвоения авиакомпании статуса арктического перевозчика. Сегодня Василий Крюк заявил, что, кроме АТК «Ямал», больше никто не захочет заниматься воздушными перевозками в Заполярье и авиакомпания уже готова взять на себя это направление. «Присвоение авиакомпании статуса арктического перевозчика — это вопрос будущего. Пока еще нет никаких документов, никаких распоряжений, но мы уже готовы к работе в этом направлении. Потихоньку входим в арктический режим, исходя из потребностей правительства страны. Мы находимся в арктической зоне, иногородним перевозчикам эта работа попросту не нужна. Да, кто-то, возможно, и будет выполнять какие-то рейсы, но основной работой будем, конечно, заниматься мы. По-другому и не будет, но все зависит от развития Арктики и Северного широтного хода», — пояснил Крюк.

В заключение встречи с журналистами Василий Крюк поделился планами, связанными с работой в региональном ЗакСо. «Я бы хотел сосредоточиться на экономике. Мы достаточно развивающаяся страна, особенно Ямал. Я думаю, что основная проблема в том, что мы не создаем условия для развития бизнеса и для развития экономики. Потому что бизнес — это деньги, деньги — это вода, которую нужно направить в нужное русло. Поэтому законодательно нужно создавать такие условия, в которых люди бы хотели работать на себя, на государство, чтобы нормально платили налоги. К сожалению, пока наша нормативно-законодательная база не позволяет нормально развиваться бизнесу», — заключил гендиректор авиакомпании «Ямал».

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
из сюжета
{{item.story_prev.date}}
ПРЕДЫДУЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
{{item.story_next.date}}
СЛЕДУЮЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
Система Orphus
Загрузка...

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
другие новости сюжета
{{item_print.story_prev.date}}
{{item_print.story_next.date}}
Разрешить уведомления Подписаться на рассылку Присоединиться к Telegram Уведомления во Вконтакте
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров