Проект реконструкции челябинского аэропорта «Баландино» согласован в Главгосэкспертизе России. Полностью закончить работы планируется в 2035 году. Закрывать авиаузел на время работ не будут.
Масштабную реконструкцию «Баландино» ускорят в связи с проведением в Челябинске саммитов ШОС и БРИКС в 2020 году. По окончании работ аэровокзальный комплекс должен получить III категорию Международной организации гражданской авиации наравне с Пулково, Шереметьево и Домодедово, сообщает пресс-служба Главгосэкспертизы.
Проект предусматривает реконструкцию взлетно-посадочной полосы с искусственным покрытием для эксплуатации Boeing 767 и Airbus A321. Кроме того, планируется расширить рулежные дорожки и площадки обработки самолетов противообледенительной жидкостью. Будут усилены и расширены перроны и места стоянки, построены патрульные автодороги и очистные сооружения поверхностного стока. Отдельно установят ограждение аэродрома и технические системы охраны периметра в соответствии с требованиями авиационной безопасности.
Ранее «URA.RU» сообщало, что строительство нового аэропорта в Челябинске профинансирует Внешэкономбанк. Соглашение между ВЭБом и ООО «Новапорт» подписано 25 мая на Петербургском международном экономическом форуме. Общая стоимость проекта составляет 3,5 млрд рублей.
Реконструкция «Баландино» проводится в рамках подготовки города к проведению саммитов ШОС и БРИКС в 2020 году. Строительство первой очереди нового аэровокзала начнется в июне 2018 года. Терминал внутренних линий площадью 16 тысяч квадратных метров будет в полтора раза больше, чем весь сегодняшний аэропорт. Пропускная способность составит 2,5 млн пассажиров в год. Общий объем инвестиций, которые будут вложены в модернизацию аэропорта (как государственные, так и частные), превысит десять млрд рублей.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Проект реконструкции челябинского аэропорта «Баландино» согласован в Главгосэкспертизе России. Полностью закончить работы планируется в 2035 году. Закрывать авиаузел на время работ не будут. Масштабную реконструкцию «Баландино» ускорят в связи с проведением в Челябинске саммитов ШОС и БРИКС в 2020 году. По окончании работ аэровокзальный комплекс должен получить III категорию Международной организации гражданской авиации наравне с Пулково, Шереметьево и Домодедово, сообщает пресс-служба Главгосэкспертизы. Проект предусматривает реконструкцию взлетно-посадочной полосы с искусственным покрытием для эксплуатации Boeing 767 и Airbus A321. Кроме того, планируется расширить рулежные дорожки и площадки обработки самолетов противообледенительной жидкостью. Будут усилены и расширены перроны и места стоянки, построены патрульные автодороги и очистные сооружения поверхностного стока. Отдельно установят ограждение аэродрома и технические системы охраны периметра в соответствии с требованиями авиационной безопасности. Ранее «URA.RU» сообщало, что строительство нового аэропорта в Челябинске профинансирует Внешэкономбанк. Соглашение между ВЭБом и ООО «Новапорт» подписано 25 мая на Петербургском международном экономическом форуме. Общая стоимость проекта составляет 3,5 млрд рублей. Реконструкция «Баландино» проводится в рамках подготовки города к проведению саммитов ШОС и БРИКС в 2020 году. Строительство первой очереди нового аэровокзала начнется в июне 2018 года. Терминал внутренних линий площадью 16 тысяч квадратных метров будет в полтора раза больше, чем весь сегодняшний аэропорт. Пропускная способность составит 2,5 млн пассажиров в год. Общий объем инвестиций, которые будут вложены в модернизацию аэропорта (как государственные, так и частные), превысит десять млрд рублей.
