Ми-2 авиакомпании «Геликс» упал в семи километрах от ЛангепасаФото: Википедия
Причинами жесткой посадки вертолета Ми-2 под Лангепасом в ХМАО могли стать техническая неисправность машины, ошибка пилотирования или внезапное ухудшение состояния здоровья летчика. Таковы три рассматриваемые следствием версии аварии воздушного судна.
При этом в Уральском следственном управлении на транспорте уточнили, что ни одна их версий приоритетной не является. Работа совместной следственной группы, в которую входят сотрудники СКР и транспортной полиции, продолжается.
Напомним, вертолет Ми-2 авиакомпании «Геликс» потерпел крушение в пятницу, 22 июня, в 7 км от югорского Лангепаса. Как установлено следствием, машина возвращалась в Сургут после доставки груза в Лангепас. В результате аварии погиб пилот вертолета. По факту ЧП возбуждено и расследуется уголовное дело о гибели человека в результате нарушения правил безопасной эксплуатации воздушного транспорта. Информация о якобы находившихся на борту пассажирах пока не подтверждается
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Что случилось в ХМАО? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Ханты, деньги, нефтевышки», чтобы узнавать все новости первыми!
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Причинами жесткой посадки вертолета Ми-2 под Лангепасом в ХМАО могли стать техническая неисправность машины, ошибка пилотирования или внезапное ухудшение состояния здоровья летчика. Таковы три рассматриваемые следствием версии аварии воздушного судна. При этом в Уральском следственном управлении на транспорте уточнили, что ни одна их версий приоритетной не является. Работа совместной следственной группы, в которую входят сотрудники СКР и транспортной полиции, продолжается. Напомним, вертолет Ми-2 авиакомпании «Геликс» потерпел крушение в пятницу, 22 июня, в 7 км от югорского Лангепаса. Как установлено следствием, машина возвращалась в Сургут после доставки груза в Лангепас. В результате аварии погиб пилот вертолета. По факту ЧП возбуждено и расследуется уголовное дело о гибели человека в результате нарушения правил безопасной эксплуатации воздушного транспорта. Информация о якобы находившихся на борту пассажирах пока не подтверждается
