17 января 2019

Правительство просят не помогать строительству новых автозаводов в РФ

Владимир Васин
© Служба новостей «URA.RU»
18 октября 2018 в 09:02
Размер текста
-
17
+
ИННОПРОМ-2016: третий день. Проходка Дмитрия Рогозина и китайцев. Екатеринбург, камаз
Появление новых игроков может помешать планам уже действующих в РФ компанийФото: Владимир Жабриков © URA.RU

Представители ряда автомобильных компаний, работающих в России, предложили не распространять льготный инвестиционный режим на желающих зайти на рынок страны новых производителей. Соответствующее письмо направлено в Минпромторг РФ.

Под обращением стоят подписи представителей «АвтоВАЗа», «Камаза», ГАЗа, «Соллерса», Renault, Nissan, Mitsubishi и Daimler, недавно подписавшего специнвестконтракт под проект завода в Московской области. Свое предложение они объясняют тем, что загрузка уже существующих в России мощностей не дотягивает и до 50 процентов, пишет газета «Ведомости». Поэтому, на их взгляд, правильнее будет сосредоточиться на дальнейшей локализации производства и довести загрузку уже работающих производств до 80% с нынешних 44-й (в среднем).

По данным «Ведомостей», идею уже поддержали во многих профильных компаниях. Между тем ряд зарубежных компаний по-прежнему рассчитывает на заключение специнвестконтракта. Среди них, в частности, BMW. Специальный инвестиционный контракт (СПИК) — это соглашение между инвестором и государством, в котором инвестор обязуется освоить производство указанной продукции в намеченный срок, а РФ или субъект Федерации гарантирует ему определенный перечень мер поддержки и налоговые льготы.

Расскажите о новости друзьям
Система Orphus

{{author.id ? author.name : author.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Система Orphus
Загрузка...
Разрешить уведомления Подписаться на рассылку Присоединиться к Telegram Уведомления во Вконтакте
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров