Таксисты Екатеринбурга жалуются на нелегальных водителей такси. По их словам, более 90% всех перевозок — «теневые».
«Рынок перевозок пассажиров легковым такси процентов на 95 находится „в тени“. В этот сектор перевозок незаконно включены нелегальные мигранты, доля которых составляет порядка 40-50%», — сообщил в беседе с URA.RU представитель Общественного совета в УрФО по развитию рынка такси в регионах РФ Владимир Герасименко.
«Сейчас две из трех поездок на рынке Екатеринбурга выполняют так называемые „подработчики“ — нелегалы на автомобилях без лицензии и страховки. Мне как профессионалу выгодно, чтобы их убрали с рынка, пусть работают на своей основной работе», — отметил в беседе с журналистами агентства партнер Yandex Go в Екатеринбурге Роман Исхаков. Он добавляет, что из-за перенасыщенности водителей на рынке спрос поднимается не так, как следовало бы.
Ранее в Тюменской области запретили мигрантам работать в общественном транспорте, такси и на грузовых перевозках. Но следом в правительстве области уточнили, что запрет не распространяется на граждан ЕАЭС (Белоруссия, Казахстан, Армения, Киргизия), а также на иностранцев, работающих на основании ряда документов. Кроме того, URA.RU ранее писало, что свердловские таксисты наживаются на новогодних пробках и снегопадах.
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Любите оперативность? Получайте главные события Екатеринбурга и области сразу в нашем telegram-канале «Екатское чтиво»!
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Таксисты Екатеринбурга жалуются на нелегальных водителей такси. По их словам, более 90% всех перевозок — «теневые». «Рынок перевозок пассажиров легковым такси процентов на 95 находится „в тени“. В этот сектор перевозок незаконно включены нелегальные мигранты, доля которых составляет порядка 40-50%», — сообщил в беседе с URA.RU представитель Общественного совета в УрФО по развитию рынка такси в регионах РФ Владимир Герасименко. «Сейчас две из трех поездок на рынке Екатеринбурга выполняют так называемые „подработчики“ — нелегалы на автомобилях без лицензии и страховки. Мне как профессионалу выгодно, чтобы их убрали с рынка, пусть работают на своей основной работе», — отметил в беседе с журналистами агентства партнер Yandex Go в Екатеринбурге Роман Исхаков. Он добавляет, что из-за перенасыщенности водителей на рынке спрос поднимается не так, как следовало бы. Ранее в Тюменской области запретили мигрантам работать в общественном транспорте, такси и на грузовых перевозках. Но следом в правительстве области уточнили, что запрет не распространяется на граждан ЕАЭС (Белоруссия, Казахстан, Армения, Киргизия), а также на иностранцев, работающих на основании ряда документов. Кроме того, URA.RU ранее писало, что свердловские таксисты наживаются на новогодних пробках и снегопадах.