В Челябинске будет открыта горячая линия, позвонив по которой можно будет пожаловаться на плохое качество дорог и заказать ямочный ремонт, сообщил сегодня, 12 мая, глава города Михаил Юревич. По его словам, чиновники не в состоянии объехать весь областной центр и увидеть все ямы и кочки, поэтому помощь горожан очень пригодится.
В этом году сезон дорожных работ будет «скомканным» из-за того, что финансовый кризис сильно «зарезал» финансирование. Так, из федерального бюджета планировалось выделить Челябинску на дорожные работы 436 млн. рублей, однако субсидии секвестрировали на треть. Городские власти намерены обратиться к губернатору региона Петру Сумину, чтобы область компенсировала выпавшие 180 млн. рублей. Иначе срывается программа строительства и ремонта дорог.
В условиях жесткого дефицита средств упор будет сделан на ямочный ремонт и расширении Тополиной Аллеи. Скорее всего, кризис затянется, поэтому не исключено что нынешним летом и в ближайшие годы акцент будет сделан на ямочный ремонт. «Был недавно в Германии, там ямочный ремонт делают так, что заделанные неровности просто незаметны, да и заплатки лежат не один сезон. Надо перенимать опыт, внедрять такие же технологии. У нас почему-то так не умеют. Через год приходится латать одни и те же ямы. А это лишние бюджетные расходы», - заявил Михаил Юревич. Поэтому он решил отправить вице-мэра по дорожному строительству и благоустройству Владимира Алейникова на стажировку в Германию.
В этом году сезон дорожных работ будет «скомканным» из-за того, что финансовый кризис сильно «зарезал» финансирование. Так, из федерального бюджета планировалось выделить Челябинску на дорожные работы 436 млн. рублей, однако субсидии секвестрировали на треть. Городские власти намерены обратиться к губернатору региона Петру Сумину, чтобы область компенсировала выпавшие 180 млн. рублей. Иначе срывается программа строительства и ремонта дорог.
В условиях жесткого дефицита средств упор будет сделан на ямочный ремонт и расширении Тополиной Аллеи. Скорее всего, кризис затянется, поэтому не исключено что нынешним летом и в ближайшие годы акцент будет сделан на ямочный ремонт. «Был недавно в Германии, там ямочный ремонт делают так, что заделанные неровности просто незаметны, да и заплатки лежат не один сезон. Надо перенимать опыт, внедрять такие же технологии. У нас почему-то так не умеют. Через год приходится латать одни и те же ямы. А это лишние бюджетные расходы», - заявил Михаил Юревич. Поэтому он решил отправить вице-мэра по дорожному строительству и благоустройству Владимира Алейникова на стажировку в Германию.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Что случилось в Челябинске и Магнитогорске? Переходите и подписывайтесь на telegram-каналы «Челябинск, который смог» и «Стальной Магнитогорск», чтобы узнавать все новости первыми!
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!