«Подобная динамика для екатеринбургского рынка удивительна, так как ранее он демонстрировал значительное опережение темпов роста по сравнению с Россией. Таким образом, август стал одним из самых низких с точки зрения объемов продаж месяцем для рынка города с начала этого года. Меньше автомобилей, чем в августе, в последний раз было продано лишь в марте 2012 года», — отметил генеральный директор «Auto-Dealer-Екатеринбург» Михаил Чаплыгин.

 

Впрочем, другие эксперты считают, что причиной падения динамики стала небольшая корректировка на рынке, который к концу года может достигнуть докризисных объемов продаж. «Вполне вероятно, что значительное снижение темпов обусловлено тем, что уральский рынок должен к концу года достигнуть докризисных объемов продаж», — отметил начальник отдела аналитики агентства «Автостат» Андрей Топтун. По данным аналитиков, в регионе только за полгода было продано более 47 тыс. машин, тогда как за весь кризисный 2008 год в Свердловской области было реализовано 69 тыс. автомобилей.

 

К мнению автодилеров о возможном торможении рынка из-за возможного кризиса, эксперты относятся скептически. «Действительно, предпосылки для этого есть, эту тему обсуждают в автомобильном сообществе. Но даже если такой сценарий состоится, то говорить о каких-то серьезных проблемах для самих дилеров не стоит. Сейчас практически все приняли превентивные меры, чтобы обезопасить себя, — ликвидировали складские запасы автомобилей и уменьшили объемы кредитных ресурсов в своих портфелях», — пояснил эксперт.