Там, где не ходят пароходы, где не проедут поезда... Техника челябинского завода легко справляется с задачей. Агрегаты нужны в Нарьян-Маре и Иркутске
Размер текста
-
17
+
Челябинский тракторный завод, входящий в состав корпорации УВЗ, завершает в октябре отгрузку партии техники двум дочерним предприятиям компании «Геотек-Холдинг».
Десять машин — пять болотоходных тракторов и столько же бульдозеров, оборудованных аварийными люками в кабине — тракторостроители должны поставить по контракту ОАО «Нарьян-Мар-Сейсморазведка». Шесть агрегатов уже отгружены. Оставшиеся четыре будут отправлены к третьей декаде октября. По железной дороге их доставят в порт Архангельска, оттуда по Северному морскому пути — в Ненецкий автономный округ.
Еще четыре машины ждут в Иркутской области, они поступят в распоряжение Илимпейской геофизической экспедиции. Челябинским «лесным» бульдозерам, оснащенным защитой от падающих деревьев в виде рамной конструкции над кабиной, предстоит работа по прокладке просек, необходимых для проезда техники и доставки оборудования. Два челябинских «лесных» бульдозера Б-10М были отгружены геофизической экспедиции месяцем ранее.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Челябинский тракторный завод, входящий в состав корпорации УВЗ, завершает в октябре отгрузку партии техники двум дочерним предприятиям компании «Геотек-Холдинг». Десять машин — пять болотоходных тракторов и столько же бульдозеров, оборудованных аварийными люками в кабине — тракторостроители должны поставить по контракту ОАО «Нарьян-Мар-Сейсморазведка». Шесть агрегатов уже отгружены. Оставшиеся четыре будут отправлены к третьей декаде октября. По железной дороге их доставят в порт Архангельска, оттуда по Северному морскому пути — в Ненецкий автономный округ. Еще четыре машины ждут в Иркутской области, они поступят в распоряжение Илимпейской геофизической экспедиции. Челябинским «лесным» бульдозерам, оснащенным защитой от падающих деревьев в виде рамной конструкции над кабиной, предстоит работа по прокладке просек, необходимых для проезда техники и доставки оборудования. Два челябинских «лесных» бульдозера Б-10М были отгружены геофизической экспедиции месяцем ранее.
