Акционеры авиакомпании «Ямал» получат 1,1 млн рублей в качестве дивидендов по итогам 2014 года. Такие сведения раскрываются в годовом отчете АК «Ямал» за 2014 год. Напомним, в числе собственников перевозчика — СП «Фоника» и департамент имущественных отношений округа. Отметим, по итогам 2013 года размер дивидендов составил 10,5 млн рублей. Чистая прибыль «Авиакомпании «Ямал» в 2014 году, как сообщалось ранее, составила 4,7 млн рублей.
Согласно годовому отчету, гендиректор АК «Ямал» Василий Крюк получил в качестве оплаты труда в прошлом году 12,6 млн рублей. Это меньше, чем по итогам 2013 (тогда цифра была 15,6 млн рублей). А также отпускные выплаты — 769 тыс. рублей.
В разгар лета, когда вопрос с покупкой авиабилетов стоит особенно остро, мы поговорили с руководителем региональной авиакомпании «Ямал».
Наращивать объем перевозок компании помогали в 2014 году федеральные и региональные субсидии. Из Москвы АК «Ямал» получила деньги на рейсы Екатеринбург-Салехард, Екатеринбург-Надым, Екатеринбург-Нягань, Екатеринбуг- Когалым, Екатеринбург-Ноябрьск, Тюмень-Нягань. Общая сумма — более 300 млн рублей. Округ дал еще больше — 414,7 млн рублей. «Количество перевезенных пассажиров по субсидируемым рейсам возросло от 8 до 37% (в зависимости от маршрута) по отношению к 2013 году», — поясняют составители годового отчета компании.
Доходы по авиаперевозкам АК «Ямал» по сравнению с 2013 годом возросли на 18% и составили 12 млрд 282 млн рублей. "Увеличение доходной части вызвано расширением маршрутной сети, своевременной заменой, в зависимости от загрузки рейсов, типов воздушных судов, применения сетки пассажирских тарифов, а также увеличение объема работ международными чартерными перевозками«,- заявляют представители компании.
В документе также упоминаются планы на 2015 год, связанные с переходом на Sukhoi Superjet 100. Напомним, врио губернатора Дмитрий Кобылкин ранее сообщал о том, что авиакомпания станет пилотным перевозчиком, который с помощью господдержки через схему лизинга ГТЛК будет заменять парк самолетов на Sukhoi.
В числе крупных сделок в 2014 году указана допэмиссия на один млрд рублей, которую выкупал округ. Как ранее сообщали в правительстве ЯНАО, средства должны были пойти на обновление парка воздушных судов.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Что случилось в ЯНАО? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Округ белых ночей», чтобы узнавать все новости первыми!
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Акционеры авиакомпании «Ямал» получат 1,1 млн рублей в качестве дивидендов по итогам 2014 года. Такие сведения раскрываются в годовом отчете АК «Ямал» за 2014 год. Напомним, в числе собственников перевозчика — СП «Фоника» и департамент имущественных отношений округа. Отметим, по итогам 2013 года размер дивидендов составил 10,5 млн рублей. Чистая прибыль «Авиакомпании «Ямал» в 2014 году, как сообщалось ранее, составила 4,7 млн рублей. Согласно годовому отчету, гендиректор АК «Ямал» Василий Крюк получил в качестве оплаты труда в прошлом году 12,6 млн рублей. Это меньше, чем по итогам 2013 (тогда цифра была 15,6 млн рублей). А также отпускные выплаты — 769 тыс. рублей. В разгар лета, когда вопрос с покупкой авиабилетов стоит особенно остро, мы поговорили с руководителем региональной авиакомпании «Ямал». Наращивать объем перевозок компании помогали в 2014 году федеральные и региональные субсидии. Из Москвы АК «Ямал» получила деньги на рейсы Екатеринбург-Салехард, Екатеринбург-Надым, Екатеринбург-Нягань, Екатеринбуг- Когалым, Екатеринбург-Ноябрьск, Тюмень-Нягань. Общая сумма — более 300 млн рублей. Округ дал еще больше — 414,7 млн рублей. «Количество перевезенных пассажиров по субсидируемым рейсам возросло от 8 до 37% (в зависимости от маршрута) по отношению к 2013 году», — поясняют составители годового отчета компании. Доходы по авиаперевозкам АК «Ямал» по сравнению с 2013 годом возросли на 18% и составили 12 млрд 282 млн рублей. "Увеличение доходной части вызвано расширением маршрутной сети, своевременной заменой, в зависимости от загрузки рейсов, типов воздушных судов, применения сетки пассажирских тарифов, а также увеличение объема работ международными чартерными перевозками«,- заявляют представители компании. В документе также упоминаются планы на 2015 год, связанные с переходом на Sukhoi Superjet 100. Напомним, врио губернатора Дмитрий Кобылкин ранее сообщал о том, что авиакомпания станет пилотным перевозчиком, который с помощью господдержки через схему лизинга ГТЛК будет заменять парк самолетов на Sukhoi. В числе крупных сделок в 2014 году указана допэмиссия на один млрд рублей, которую выкупал округ. Как ранее сообщали в правительстве ЯНАО, средства должны были пойти на обновление парка воздушных судов. Василий Крюк в 2014 году избавился от четырех самолетов «Боинг 737-500», у них истек срок договора аренды. Остались в эксплуатации семь А-320, два А-321, десять CRJ-200, три «Боинг 737-400», один «Боинг 737-500», два L-410 и один CL-600-B19.
