Самолет не только долетел до Тюмени и сел с неисправностью, но и был отправлен в обратный рейсФото: с сайта tourweek.ru
Новые подробности появились в истории с самолетом из Сочи, потерявшим фрагмент тормозного диска на взлетной полосе 9 мая. По информации источника «URA.Ru», близкого к Росавиации, речь идет о лайнере, совершившем посадку в Тюмени. Более того, оказалось, что воздушное судно с пятью разрушенными тормозными дисками было отправлено в обратный рейс из тюменского Рощино в Сочи. Шасси в Тюмени были осмотрены, но почему-то проверяющие не сумели увидеть неисправность.
По словам источника агентства, на днях руководителям территориальных органов Росавиации по всей России было разослано некое письмо, в котором прямо говорится: 9 мая в аэропорту Сочи после взлета самолета Ту-204 авиакомпании «Red Wings» были обнаружены фрагменты разрушенного тормозного диска. Экипажу воздушного судна об этом сообщили, однако пилоты приняли решение продолжить полет до Тюмени.
В Рощино посадка прошла нормально, экипаж судна сам осмотрел шасси, однако ничего странного не заметил. В итоге экипаж принял решение выполнить и обратный рейс Тюмень — Сочи. Уже там экипаж в бортовом журнале оставил запись о «недопустимом износе пакета тормозных дисков колеса позиции № 5, это внешнее колесо задней пары левой основной опоры шасси», — сообщил источник «URA.Ru». В частности, оказалось, что разрушено было пять дисков. При этом наработка тормоза к тому времени составляла 843 посадки при гарантийном количестве 1000 посадок. В письме подчеркивается: то, что в Тюмени не смогли обнаружить неисправность, привело к вылету самолета с неточно определенным техническим состоянием.
Оперативно получить комментарий в авиакомпании «Red Wings» не удалось: представитель перевозчика в Сочи заявил, что работает недавно и ничего не знает об инциденте, а в московский офис компании по телефонам, указанным на сайте, дозвониться не получилось.
Отметим, что авиаинцидент стал поводом для доследственой проверки, которую проводило Уральское следственное управление на транспорте Следственного комитета Российской Федерации. Следователи также побывали в тюменском аэропорту, но, поскольку обнаружить неисправность лайнера в Рощино не смогли, проверка была завершена. Что касается письма Росавиации, то, как пояснили в следственном управлении, «это неподтвержденная информация, у нас нет таких фактов».
Напомним, что на борту воздушного судна на момент приземления в Тюмени находилось 204 пассажира и 9 членов экипажа.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Что случилось в Тюмени? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Темы Тюмени», чтобы узнавать все новости первыми!
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Новые подробности появились в истории с самолетом из Сочи, потерявшим фрагмент тормозного диска на взлетной полосе 9 мая. По информации источника «URA.Ru», близкого к Росавиации, речь идет о лайнере, совершившем посадку в Тюмени. Более того, оказалось, что воздушное судно с пятью разрушенными тормозными дисками было отправлено в обратный рейс из тюменского Рощино в Сочи. Шасси в Тюмени были осмотрены, но почему-то проверяющие не сумели увидеть неисправность. По словам источника агентства, на днях руководителям территориальных органов Росавиации по всей России было разослано некое письмо, в котором прямо говорится: 9 мая в аэропорту Сочи после взлета самолета Ту-204 авиакомпании «Red Wings» были обнаружены фрагменты разрушенного тормозного диска. Экипажу воздушного судна об этом сообщили, однако пилоты приняли решение продолжить полет до Тюмени. В Рощино посадка прошла нормально, экипаж судна сам осмотрел шасси, однако ничего странного не заметил. В итоге экипаж принял решение выполнить и обратный рейс Тюмень — Сочи. Уже там экипаж в бортовом журнале оставил запись о «недопустимом износе пакета тормозных дисков колеса позиции № 5, это внешнее колесо задней пары левой основной опоры шасси», — сообщил источник «URA.Ru». В частности, оказалось, что разрушено было пять дисков. При этом наработка тормоза к тому времени составляла 843 посадки при гарантийном количестве 1000 посадок. В письме подчеркивается: то, что в Тюмени не смогли обнаружить неисправность, привело к вылету самолета с неточно определенным техническим состоянием. Оперативно получить комментарий в авиакомпании «Red Wings» не удалось: представитель перевозчика в Сочи заявил, что работает недавно и ничего не знает об инциденте, а в московский офис компании по телефонам, указанным на сайте, дозвониться не получилось. Отметим, что авиаинцидент стал поводом для доследственой проверки, которую проводило Уральское следственное управление на транспорте Следственного комитета Российской Федерации. Следователи также побывали в тюменском аэропорту, но, поскольку обнаружить неисправность лайнера в Рощино не смогли, проверка была завершена. Что касается письма Росавиации, то, как пояснили в следственном управлении, «это неподтвержденная информация, у нас нет таких фактов». Напомним, что на борту воздушного судна на момент приземления в Тюмени находилось 204 пассажира и 9 членов экипажа.
