29 сентября 2023

Мэр Екатеринбурга назвал станции новой ветки метро

© Служба новостей «URA.RU»
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Метрополитен. Екатеринбург, станция проспект космонавтов, метро
Общая длина новой ветки метро составит 12 километров Фото:

Мэр Екатеринбурга Александр Высокинский назвал 10 станций, которые войдут в состав новой ветки метро, во время пресс-тура по планируемым местам остановок. Об этом сообщил корреспондент «URA.RU» с места событий.

«Метро нужно строить и из расчета на то, что к 2030—2035 годам население должно вырасти до 1,7 млн человек, а при нашей жизни и до 2 млн», — высказался глава города. По его словам, станциями новой линии подземки станут «Янтарная», «Верх-Исетская», «Металлургическая», «Татищевская», «Уральских коммунаров», «Площадь 1905 года», «Театральная», «Восточная», «Политехническая», «Втузгородок» и «Каменные палатки». Общая длина ветки составит 12 километров, расстояние между станциями будет достигать до 3 километров.

Высокинский отметил, что при проектировании метро целью специалистов является пройти под городской застройкой с минимальными раскрытиями котлованов. Мэр уточнил, что в текущем году будет проводиться только техническое и экономическое обоснование для федерального финансирования. Также он рассказал, что власти подсчитывают затраты на возможное строительство канатных дорог между районами Солнечный и Академический. В одной кабине такого транспорта могли бы помещаться 20 человек.

Ранее городская комиссия по подготовке проекта правил землепользования и застройки Екатеринбурга одобрила резервирование участков на пересечении улиц 8 Марта—Большакова и Сыромолотова—40-летия ВЛКСМ под строительство второй ветки метро. Новую линию метро планируется построить к 300-летнему юбилею Екатеринбурга в 2023 году. В июне стало известно, что федеральные власти считают строительство метрополитена в уральской столице неэффективным. Однако глава Екатеринбурга отмечал, что работа все равно продолжится. Строительство подземки обойдется в 76 млрд рублей. По словам главного инженера Уральского проектно-изыскательского института транспортного строительства Петра Евдокимова, теоретически, ветку метро можно построить за три года, однако для этого понадобится ежегодно 30 млрд рублей.

Если вы хотите сообщить новость, напишите нам

Главные новости Екатеринбурга и области уже в твоем телефоне — Telegram-канал «Екатское чтиво». Подпишитесь, нажмите на ссылку.

Все главные новости страны и мира - коротко в одном письме. Подписывайтесь на нашу ежедневную рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Мэр Екатеринбурга Александр Высокинский назвал 10 станций, которые войдут в состав новой ветки метро, во время пресс-тура по планируемым местам остановок. Об этом сообщил корреспондент «URA.RU» с места событий. «Метро нужно строить и из расчета на то, что к 2030—2035 годам население должно вырасти до 1,7 млн человек, а при нашей жизни и до 2 млн», — высказался глава города. По его словам, станциями новой линии подземки станут «Янтарная», «Верх-Исетская», «Металлургическая», «Татищевская», «Уральских коммунаров», «Площадь 1905 года», «Театральная», «Восточная», «Политехническая», «Втузгородок» и «Каменные палатки». Общая длина ветки составит 12 километров, расстояние между станциями будет достигать до 3 километров. Высокинский отметил, что при проектировании метро целью специалистов является пройти под городской застройкой с минимальными раскрытиями котлованов. Мэр уточнил, что в текущем году будет проводиться только техническое и экономическое обоснование для федерального финансирования. Также он рассказал, что власти подсчитывают затраты на возможное строительство канатных дорог между районами Солнечный и Академический. В одной кабине такого транспорта могли бы помещаться 20 человек. Ранее городская комиссия по подготовке проекта правил землепользования и застройки Екатеринбурга одобрила резервирование участков на пересечении улиц 8 Марта—Большакова и Сыромолотова—40-летия ВЛКСМ под строительство второй ветки метро. Новую линию метро планируется построить к 300-летнему юбилею Екатеринбурга в 2023 году. В июне стало известно, что федеральные власти считают строительство метрополитена в уральской столице неэффективным. Однако глава Екатеринбурга отмечал, что работа все равно продолжится. Строительство подземки обойдется в 76 млрд рублей. По словам главного инженера Уральского проектно-изыскательского института транспортного строительства Петра Евдокимова, теоретически, ветку метро можно построить за три года, однако для этого понадобится ежегодно 30 млрд рублей.
Расскажите о новости друзьям

{{author.id ? author.name : author.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Расскажите о новости друзьям
Загрузка...