Наглость — второе счастье. В Югре строители плюют на требования властей. Чиновники потакают «шалостям» застройщиков, а депутаты — ностальгируют

Депутаты Сургута предлагают ужесточить градостроительные правила
Размер текста
-
17
+

В Сургуте на заседании комитета по городскому хозяйству местной Думы бурно обсудили проблему, которую безуспешно пытаются решить чиновники и депутаты. Местные бизнесмены, покупая или арендуя участок для строительства своих объектов, идут на наглое нарушение согласованных проектов. Например, автомобильный сервисный центр на улице Профсоюзов должен был быть одноэтажным и занимать площадь менее 1,5 тысячи квадратных метров. При этом выделенного предпринимателю участка земли должно было с лихвой хватить и на парковку. Однако в процессе строительства одноэтажка вдруг превратилась в двухэтажное здание, площадью более 7 тыс. квадратов, а вот земли под стоянку уже не осталось.

«Мы уже не раз говорили об этой порочной практике выделения земли в пределах „красных линий“. Вот сейчас от стены этого сервисного центра до дороги все заасфальтировано, там стоит шлагбаум. И причем над этой же территорией проходит линия электропередачи — там стоит опора ЛЭП», — комментирует председатель городской Думы Сергей Бондаренко. Подобные ситуации в городе происходят с завидной регулярностью. Предприниматели возводят свои объекты, а затем обращаются в администрацию с просьбой выделить дополнительную землю под паркинг — ведь их участок неожиданно кончился, и места на стоянку почему-то не оказалось. При этом чиновники в большинстве случаев идут навстречу бизнесменам. В кулуарах часто вспоминают время, когда главой Сургута был Александр Сидоров — при бывшем градоначальнике такие вольности были редкостью. А сами чиновники говорят, что у них нет функций контроля над строителями, и приходится идти на уступки. Наказать не получается даже тех застройщиков, которые берут землю под социально значимый объект — а возводят офисы или магазины.

Любопытно, что на этом же заседании комитета обсудили новое предложение администрации — чиновники разработали проект, который разрешит обустройство магазинов на первых этажах домов только с выходом к дорогам. То есть теперь сургутский бизнес лишится возможности обустраивать торговые точки внутри микрорайонов. Но при этом получит право обустраивать парковки в зеленых зонах вдоль улиц. По мнению депутатов, городу не хватает четких градостроительных правил, где можно было бы прописать подобные спорные моменты. Кроме того, властям нужно придумать — что делать с такими наглыми застройщиками, поскольку обманывать власть в Сургуте становится уже традицией.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Хотите быть в курсе всех главных новостей ХМАО? Подписывайтесь на telegram-канал «Ханты, деньги, нефтевышки»!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку.
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
В Сургуте на заседании комитета по городскому хозяйству местной Думы бурно обсудили проблему, которую безуспешно пытаются решить чиновники и депутаты. Местные бизнесмены, покупая или арендуя участок для строительства своих объектов, идут на наглое нарушение согласованных проектов. Например, автомобильный сервисный центр на улице Профсоюзов должен был быть одноэтажным и занимать площадь менее 1,5 тысячи квадратных метров. При этом выделенного предпринимателю участка земли должно было с лихвой хватить и на парковку. Однако в процессе строительства одноэтажка вдруг превратилась в двухэтажное здание, площадью более 7 тыс. квадратов, а вот земли под стоянку уже не осталось. «Мы уже не раз говорили об этой порочной практике выделения земли в пределах „красных линий“. Вот сейчас от стены этого сервисного центра до дороги все заасфальтировано, там стоит шлагбаум. И причем над этой же территорией проходит линия электропередачи — там стоит опора ЛЭП», — комментирует председатель городской Думы Сергей Бондаренко. Подобные ситуации в городе происходят с завидной регулярностью. Предприниматели возводят свои объекты, а затем обращаются в администрацию с просьбой выделить дополнительную землю под паркинг — ведь их участок неожиданно кончился, и места на стоянку почему-то не оказалось. При этом чиновники в большинстве случаев идут навстречу бизнесменам. В кулуарах часто вспоминают время, когда главой Сургута был Александр Сидоров — при бывшем градоначальнике такие вольности были редкостью. А сами чиновники говорят, что у них нет функций контроля над строителями, и приходится идти на уступки. Наказать не получается даже тех застройщиков, которые берут землю под социально значимый объект — а возводят офисы или магазины. Любопытно, что на этом же заседании комитета обсудили новое предложение администрации — чиновники разработали проект, который разрешит обустройство магазинов на первых этажах домов только с выходом к дорогам. То есть теперь сургутский бизнес лишится возможности обустраивать торговые точки внутри микрорайонов. Но при этом получит право обустраивать парковки в зеленых зонах вдоль улиц. По мнению депутатов, городу не хватает четких градостроительных правил, где можно было бы прописать подобные спорные моменты. Кроме того, властям нужно придумать — что делать с такими наглыми застройщиками, поскольку обманывать власть в Сургуте становится уже традицией.
Расскажите о новости друзьям

{{author.id ? author.name : author.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Расскажите о новости друзьям
Загрузка...