Все-таки что-то будет. Уральские партнеры Boeing ждут решения Обамы. «Мы пристально наблюдаем за развитием событий для определения последствий»

© Служба новостей «URA.RU»
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+

Руководство Ural Boeing Manufacturing — совместного предприятия ВСМПО-Ависма и американской корпорации Boeing, — сообщило, что держит руку на пульсе относительно возможных санкций, ход которым могут дать американские власти.

«Мы пристально наблюдаем за развитием событий для определения возможных последствий на работу нашего предприятия. Мы не будем строить догадки о потенциальном влиянии санкций или других потенциальных действиях со стороны правительства», — заявили «URA.Ru» в компании в ответ на вопрос, существует ли риск, что пакет возможных санкций правительства США против РФ, связанный с конфликтом вокруг Украины, отразится на деятельности Ural Boeing Manufacturing.

Напомним, в Вашингтоне нарастает напряжение: власть и политические партии активно обсуждают вопрос санкций, которые США могут применить в отношении России из-за ее политики на Украине. Российский министр иностранных дел Сергей Лавров предупредил госсекретаря США Джона Керри, что санкции могут «ударить» и по Америке. В ходе телефонного разговора Лавров призвал США не делать «поспешных, непродуманных шагов, которые могут навредить российско-американским отношениям, особенно в сфере санкций, которые неизбежно станут бумерангом для самих США».

Ситуация уже породила множество слухов о дальнейшем развитии совместных проектов ВСМПО и Boeing: источники в горадминистрации Верхней Салды рассказывали о том, что часть действующего производства опечатана, депутаты говорили о странных ревизиях недельной давности, в ходе которой производственные процессы якобы были временно приостановлены. Официального подтверждения эта информация не получила.

Ural Boeing Manufacturing — современное предприятие, осуществляющее механическую обработку титановых штамповок для Boeing 787 Dreamliner. СП, созданное в Верхней Салде в 2009 году, выпускает самую крупную титановую деталь самолета — нервюру, которая используется в креплении крыла к фюзеляжу лайнера.

Расскажите о новости друзьям
Система Orphus

{{author.id ? author.name : author.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Расскажите о новости друзьям
Загрузка...