14 декабря 2024

Уральская компания станет поставщиком № 1 для российского автопрома

Уральская компания станет поставщиком № 1 для российского автопрома. Срок назван
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
День металлурга. Магнитогорский металлургический комбинат, Комсомольская площадь, трамвай, новый дом. Магнитогорск., ммк, магнитогорский металлургический комбинат
Продукция ММК станет главной для российского автопрома в ближайшие 10 лет Фото:

Магнитогорский металлургический комбинат увеличивает промышленные поставки иностранным автоконцернам, локализующим свои мощности в России. В 2015 году по сравнению с 2014 годом их доля в общем объеме отгрузки автолиста ОАО «ММК» выросла в четыре раза. Об этом «URA.Ru» сообщили в отделе управлении информации и общественных связей компании.

Серийные поставки оцинкованного и холоднокатаного проката ММК в адрес всех автомобилестроительных компаний, работающих в России, составили 405 тысяч тонн в 2014 году и 278 тысяч тонн за восемь месяцев 2015 года. Автомобилестроительный рынок является одним из самых перспективных и привлекательных для комбината, который стремится укрепить свои позиции на нем и стать ведущим поставщиком металлопродукции для отрасли.

«В течение ближайших десяти лет ММК намерен стать поставщиком № 1 для автопрома на внутреннем рынке, а также занять позицию ключевого поставщика для трех топ-производителей иностранных брендов в России», — пояснил планы компании менеджер Управления информации, общественных связей и рекламы Александр Проскуров. Как отмечается в Стратегии развития компании до 2025 года, достичь этой цели ММК планирует за счет совершенствования системы поддержки клиентов, расширения ассортимента качественной продукции, развития опережающего маркетинга и улучшения IT- инфраструктуры для клиентов.

В целом, для нужд автопрома ОАО «ММК» освоил производство более 50 различных марок стали по требованиям европейских стандартов. Основным и наиболее важным направлением является производство проката с высшим качеством отделки поверхности для изготовления лицевых деталей автомобилей. Главной задачей при производстве покрытия такого качества является «идеальная» подготовка агрегата, а также грамотное формирование производственной программы. На комплексе холодной прокатки ЛПЦ-11 возможно выполнение самых высоких требований по качеству поверхности как горячеоцинкованного (группа «С»), так и холоднокатаного (1 группа отделки поверхности) проката, обеспечение жестких допусков по толщине и планшетности, а также нанесение железоцинкового покрытия («гальванил»), пассивации и тонких органических покрытий для защиты от коррозии. Положительные результаты переработки у потребителя оцинкованного проката с высшем качеством отделки поверхности (группа «С») свидетельствуют о заинтересованности автопроизводителей в данном виде продукции. ОАО «ММК» готово рассматривать и другой марочный и размерный сортамент к освоению и производству.

Возможности ОАО «ММК» по производству высококачественного проката для автопроизводителей, в том числе для зарубежных компаний, локализующих свои мощности на территории РФ, значительно расширились с вводом в эксплуатацию нового комплекса холодной прокатки в листопрокатном цехе № 11 (стан 2000). Благодаря технологическим особенностям этого комплекса в ОАО «ММК» появилась возможность выполнять самые строгие требования по качеству поверхности холоднокатаного и горячеоцинкованного проката, обеспечивать жесткие допуски по толщине, а также наносить железоцинковое и фосфатное покрытие для защиты от коррозии. ОАО «ММК» было отмечено премией Правительства Российской Федерации в области науки и техники за разработку и освоение высококачественных экономичных автолистовых сталей нового поколения.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в Челябинске и Магнитогорске? Переходите и подписывайтесь на telegram-каналы «Челябинск, который смог» и «Стальной Магнитогорск», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Магнитогорский металлургический комбинат увеличивает промышленные поставки иностранным автоконцернам, локализующим свои мощности в России. В 2015 году по сравнению с 2014 годом их доля в общем объеме отгрузки автолиста ОАО «ММК» выросла в четыре раза. Об этом «URA.Ru» сообщили в отделе управлении информации и общественных связей компании. Серийные поставки оцинкованного и холоднокатаного проката ММК в адрес всех автомобилестроительных компаний, работающих в России, составили 405 тысяч тонн в 2014 году и 278 тысяч тонн за восемь месяцев 2015 года. Автомобилестроительный рынок является одним из самых перспективных и привлекательных для комбината, который стремится укрепить свои позиции на нем и стать ведущим поставщиком металлопродукции для отрасли. «В течение ближайших десяти лет ММК намерен стать поставщиком № 1 для автопрома на внутреннем рынке, а также занять позицию ключевого поставщика для трех топ-производителей иностранных брендов в России», — пояснил планы компании менеджер Управления информации, общественных связей и рекламы Александр Проскуров. Как отмечается в Стратегии развития компании до 2025 года, достичь этой цели ММК планирует за счет совершенствования системы поддержки клиентов, расширения ассортимента качественной продукции, развития опережающего маркетинга и улучшения IT- инфраструктуры для клиентов. В целом, для нужд автопрома ОАО «ММК» освоил производство более 50 различных марок стали по требованиям европейских стандартов. Основным и наиболее важным направлением является производство проката с высшим качеством отделки поверхности для изготовления лицевых деталей автомобилей. Главной задачей при производстве покрытия такого качества является «идеальная» подготовка агрегата, а также грамотное формирование производственной программы. На комплексе холодной прокатки ЛПЦ-11 возможно выполнение самых высоких требований по качеству поверхности как горячеоцинкованного (группа «С»), так и холоднокатаного (1 группа отделки поверхности) проката, обеспечение жестких допусков по толщине и планшетности, а также нанесение железоцинкового покрытия («гальванил»), пассивации и тонких органических покрытий для защиты от коррозии. Положительные результаты переработки у потребителя оцинкованного проката с высшем качеством отделки поверхности (группа «С») свидетельствуют о заинтересованности автопроизводителей в данном виде продукции. ОАО «ММК» готово рассматривать и другой марочный и размерный сортамент к освоению и производству. Возможности ОАО «ММК» по производству высококачественного проката для автопроизводителей, в том числе для зарубежных компаний, локализующих свои мощности на территории РФ, значительно расширились с вводом в эксплуатацию нового комплекса холодной прокатки в листопрокатном цехе № 11 (стан 2000). Благодаря технологическим особенностям этого комплекса в ОАО «ММК» появилась возможность выполнять самые строгие требования по качеству поверхности холоднокатаного и горячеоцинкованного проката, обеспечивать жесткие допуски по толщине, а также наносить железоцинковое и фосфатное покрытие для защиты от коррозии. ОАО «ММК» было отмечено премией Правительства Российской Федерации в области науки и техники за разработку и освоение высококачественных экономичных автолистовых сталей нового поколения.
Расскажите о новости друзьям

{{author.id ? author.name : author.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Расскажите о новости друзьям
Загрузка...