{{userService.getUserParam('notifications_count')}} {{ userService.getUserParam('notifications_count')+1 }}
Выйти
Войти
Новости приходят чаще, чем вам хотелось бы, а поводы не интересны?
настроить уведомления
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
подписаться на уведомления
у вас {{ userService.getUserParam('notifications_count') }} новых уведомления
Вы не зарегистрированы. Войдите в свой профиль, чтобы использовать уведомления в полную силу
Редактирование подписок
Комментарии
Авторы
Сюжеты
отписаться
отписаться
отписаться
{{userService.settingsPanel.errors.form}}
{{userService.settingsPanel.errors.name}}
{{userService.settingsPanel.errors.new_password}}
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
Со счетом 92 против 61 выиграла Осака.
Подписаться
Не подписываться
Москва
прогноз на 7 дней
Доллар 66,42
Динамика за 2 недели
Евро 75,22
Динамика за 2 недели
Чтобы подписаться на рассылку, укажите свой e-mail
{{email_subscribe.errors.email}}
12 декабря 2018
11:50  14 июля 2016 0

Ездить в Екатеринбург не придется. На КУЛЗе запустили линию закалки

Новое оборудование при необходимости может выдавать значительно больше продукцииФото: Официальный сайт УВЗ

На Каменск-Уральском литейном заводе (входит в состав корпорации «Уралвагонзавод») внедрен новый производственный передел. Здесь пущена в работу линия закалки в среде водорода стальных основ фрикционных дисков. Если раньше каменским литейщикам практически ежедневно приходилось возить изделия на закалку в Екатеринбург, то теперь термообработка будет происходить на месте.

«Технологическая цепочка приобрела необходимую маневренность, — сказал технический директор завода Вячеслав Русаков. — После закалки фрикционных дисков в течение 12 часов необходимо произвести их отпуск — стабилизировать механические свойства металла. Теперь благодаря собственной линии термообработки выдерживать временной интервал стало проще. Новое оборудование полностью обеспечивает потребности завода, а при необходимости может выдавать значительно больше продукции».

Фрикционные диски (диски трения), изготавливаемые КУЛЗом, используются в трансмиссиях спецтехники. Еще не так давно отечественные производители закупали изделия на Украине. Но в рамках импортозамещения их производство удалось наладить на Урале.

Добавим, что в начале года в русле проекта импортозамещения на заводе полностью обновлена линия приготовления шихт для производства металлокерамической части дисков трения. Идут работы по приобретению и другого современного оборудования для производства фрикционных изделий.

Сергей Дианов
© Служба новостей «URA.RU»

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
из сюжета
{{item.story_prev.date}}
ПРЕДЫДУЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
{{item.story_next.date}}
СЛЕДУЮЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
Система Orphus
Загрузка...

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
другие новости сюжета
{{item_print.story_prev.date}}
{{item_print.story_next.date}}
Разрешить уведомления Подписаться на рассылку Присоединиться к Telegram Уведомления во Вконтакте
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров