На Пермской судоверфи завершены работы по межнавигационному ремонту самоходного парома СП-2 проекта 603. После этого судно успешно спустили на воду.
«В период зимнего отстоя проведен комплекс восстановительных мероприятий, включающий ремонт внешней обшивки корпуса, настила палубы и аппарели, а также корпуса в отдельных отсеках. Дополнительно были восстановлены носовой штевень, кормовые упоры и привальный брус. Кроме того, произведен ремонт движительно-рулевого комплекса. Корпус парома получил новое лакокрасочное покрытие», — сообщает Пермская судоверфь в соцсети «ВКонтакте».
Длина судна — 31 метр, а ширина — 9 метров. Оно рассчитано на перевозку до 84 пассажиров. Основное предназначение данного типа парома — обеспечение социально значимых перевозок пассажиров, грузов, автомобилей и техники на малые расстояния в режиме регулярной переправы.
URA.RU стало жертвой провокации — наш редактор арестован на 2 месяца за подозрение во взятке в 20 тысяч рублей родному дяде.
Несмотря на давление, мы продолжаем рассказывать о главных новостях страны и мира. Подпишись!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
На Пермской судоверфи завершены работы по межнавигационному ремонту самоходного парома СП-2 проекта 603. После этого судно успешно спустили на воду. «В период зимнего отстоя проведен комплекс восстановительных мероприятий, включающий ремонт внешней обшивки корпуса, настила палубы и аппарели, а также корпуса в отдельных отсеках. Дополнительно были восстановлены носовой штевень, кормовые упоры и привальный брус. Кроме того, произведен ремонт движительно-рулевого комплекса. Корпус парома получил новое лакокрасочное покрытие», — сообщает Пермская судоверфь в соцсети «ВКонтакте». Длина судна — 31 метр, а ширина — 9 метров. Оно рассчитано на перевозку до 84 пассажиров. Основное предназначение данного типа парома — обеспечение социально значимых перевозок пассажиров, грузов, автомобилей и техники на малые расстояния в режиме регулярной переправы.
