Здесь будет большой-пребольшой склад! В ТЛК «Южноуральский» заложили первый камень. ФОТОРЕПОРТАЖ
В Челябинской области дан старт строительству ТЛК «Южноуральский»
Размер текста
-
17
+
Сегодня, 25 сентября, в Увельском районе был торжественно заложен первый камень на месте строительства ТЛК «Южноуральский», одного из главных инвестпроектов властей Челябинской области. В церемонии приняли участие представители двух правительств — Южного Урала и Синьцзян-Уйгурского автономного района Китая (СУАР). Капсулу с обращением к потомкам в основание фундамента будущего ТЛК торжественно поместили председатель правительства Челябинской области Сергей Комяков и заместитель председателя Народного правительства СУАР КНР Ши Даган.
«С подписания соглашения прошло совсем немного времени. Этот проект дает совершенно новые возможности для оптимизации транспортных потоков и превращения южноуральской земли в центр поставок товаров из азиатских стран на территории европейских государств. Проект согласован на высоком межправительственном уровне. Он получил поддержку Делового совета стран Шанхайской организации сотрудничества. Проделана огромная подготовительная работа. Улажены все организационные проблемы. И сегодняшнее событие даст старт началу строительных работ», — заявил собравшимся Сергей Комяков. Напомним, что к проекту присоединился и Казахстан. Неделю назад было пописано соответствующее трехстороннее соглашение, гарантирующее «зеленый коридор» в доставке грузов по территории республики в Россию, через Южный Урал. После торжественной церемонии делегаты продолжили работу в деловом центре. Стороны обсудили перспективы развития проекта и детали строительства логистического комплекса.
Напомним, что старт проекту Южноуральского ТЛК был дан в мае 2012 года, когда губернатор Михаил Юревич подписал соглашение с правительством СУАР КНР. Речь шла о строительстве огромного логистического центра, в котором китайские товары, прошедшие таможенную «очистку», смогут распределяться в любой регион России. Добавим, что проект был одобрен президентом РФ Владимиром Путиным.
Общая площадь проекта составляет 180 га, в том числе сам ТЛК — 120 га и промзона — 60 га. Объем инвестиций на I этапе составит 120 млн евро. Генеральный инвестором выступила ОАО «Государственная транспортно-логистическая компания» (Россия). Планируемая пропускная способность таможенного пункта на ТЛК — 400 контейнеров в сутки. Годовой грузооборот — 2,5 млн тонн в год. Ежедневная отправка 400 автоконтейнеровозов для доставки до конечного потребителя.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Сегодня, 25 сентября, в Увельском районе был торжественно заложен первый камень на месте строительства ТЛК «Южноуральский», одного из главных инвестпроектов властей Челябинской области. В церемонии приняли участие представители двух правительств — Южного Урала и Синьцзян-Уйгурского автономного района Китая (СУАР). Капсулу с обращением к потомкам в основание фундамента будущего ТЛК торжественно поместили председатель правительства Челябинской области Сергей Комяков и заместитель председателя Народного правительства СУАР КНР Ши Даган. «С подписания соглашения прошло совсем немного времени. Этот проект дает совершенно новые возможности для оптимизации транспортных потоков и превращения южноуральской земли в центр поставок товаров из азиатских стран на территории европейских государств. Проект согласован на высоком межправительственном уровне. Он получил поддержку Делового совета стран Шанхайской организации сотрудничества. Проделана огромная подготовительная работа. Улажены все организационные проблемы. И сегодняшнее событие даст старт началу строительных работ», — заявил собравшимся Сергей Комяков. Напомним, что к проекту присоединился и Казахстан. Неделю назад было пописано соответствующее трехстороннее соглашение, гарантирующее «зеленый коридор» в доставке грузов по территории республики в Россию, через Южный Урал. После торжественной церемонии делегаты продолжили работу в деловом центре. Стороны обсудили перспективы развития проекта и детали строительства логистического комплекса. Напомним, что старт проекту Южноуральского ТЛК был дан в мае 2012 года, когда губернатор Михаил Юревич подписал соглашение с правительством СУАР КНР. Речь шла о строительстве огромного логистического центра, в котором китайские товары, прошедшие таможенную «очистку», смогут распределяться в любой регион России. Добавим, что проект был одобрен президентом РФ Владимиром Путиным. Общая площадь проекта составляет 180 га, в том числе сам ТЛК — 120 га и промзона — 60 га. Объем инвестиций на I этапе составит 120 млн евро. Генеральный инвестором выступила ОАО «Государственная транспортно-логистическая компания» (Россия). Планируемая пропускная способность таможенного пункта на ТЛК — 400 контейнеров в сутки. Годовой грузооборот — 2,5 млн тонн в год. Ежедневная отправка 400 автоконтейнеровозов для доставки до конечного потребителя.
