Уральский металл для Турции повезут через Грузию и Азербайджан

© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Новый сухопутный маршрут почти в два раза короче морского
Новый сухопутный маршрут почти в два раза короче морского Фото:

Магнитогорский металлургический комбинат (ММК) разработал новый маршрут поставки металла в Турцию. Пробная партия была перевезена по железной дороге из Магнитогорска в Карс через Баку и Тбилиси. Партия состояла из четырех контейнеров общим весом в 120 тонн и проехала расстояние в 5000 километров за 17 дней.

Ранее поставки осуществлялись исключительно водным путем — через порт в Новороссийске. Протяженность морского пути составляла более 6 тыс. километров, а в пути поставка была почти месяц.

Новый маршрут снизит риски компании, связанные с конвенционными санкциями и непогодой на море. Уменьшение числа перевалок позволит избежать механических повреждений товара, а снижение сроков доставки оптимизирует оборотный капитал ММК.

Также сейчас рассматриваются новые маршруты экспортных поставок в другие страны. Этому способствует собственный порт ММК, расположенный в турецком городе Искендерун.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Главные новости Челябинска и области уже в вашем телефоне — Telegram-канал «Челябинск, который смог». Подпишитесь, нажмите на ссылку.

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку.
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Магнитогорский металлургический комбинат (ММК) разработал новый маршрут поставки металла в Турцию. Пробная партия была перевезена по железной дороге из Магнитогорска в Карс через Баку и Тбилиси. Партия состояла из четырех контейнеров общим весом в 120 тонн и проехала расстояние в 5000 километров за 17 дней. Ранее поставки осуществлялись исключительно водным путем — через порт в Новороссийске. Протяженность морского пути составляла более 6 тыс. километров, а в пути поставка была почти месяц. Новый маршрут снизит риски компании, связанные с конвенционными санкциями и непогодой на море. Уменьшение числа перевалок позволит избежать механических повреждений товара, а снижение сроков доставки оптимизирует оборотный капитал ММК. Также сейчас рассматриваются новые маршруты экспортных поставок в другие страны. Этому способствует собственный порт ММК, расположенный в турецком городе Искендерун.
Расскажите о новости друзьям

{{author.id ? author.name : author.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Расскажите о новости друзьям
Загрузка...