Водители транспортных предприятий, которые оказывают услуги компании «Лукойл» в Урае (ХМАО), были пойманы на использовании приборов для подавления сигналов «ГЛОНАСС» и GPS. Все машины нефтяников оборудованы системами слежения для мониторинга передвижения транспорта и контроля режима работы водителей. Применение устройств для подавления сигнала является серьезным нарушением и может привести к увольнению, сообщил инсайдер агентству URA.RU.
«Водители нефтевозов используют „глушилки“, чтобы подавлять сигнал „ГЛОНАСС“, который отслеживает местоположение транспорта. За такое нарушение водителей увольняют без вопросов, но сотрудники все равно продолжают рисковать карьерой», — сообщил источник агентства, знакомый с ситуацией.
Пропадая с радаров, водители могут поменять маршрут следования и по своему усмотрению распоряжаться грузом. Нарушителей выявляют во время регулярных проверок транспорта.
Агентство обратилось в компанию «Лукойл» за комментарием. «Контроль за использованием водителями бортовых систем спутникового мониторинга транспортного средства на местности и меры административного воздействия в случае использования приборов, позволяющих блокировать сигналы „ГЛОНАСС“, являются прерогативой подрядных организаций, оказывающих транспортные услуги ООО „ЛУКОЙЛ-Западная Сибирь“», — ответила корреспонденту URA.RU пресс-служба компании «ЛУКОЙЛ-Западная Сибирь».
Ранее URA.RU писало, что в ХМАО нефтяники оснащают автомобили технологией компьютерного зрения. Специальные камеры считывают мимику лица, положение тела водителя и докладывают диспетчеру о нарушениях, если шофер курит в салоне, ест или смотрит в телефон.
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Что случилось в ХМАО? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Ханты, деньги, нефтевышки», чтобы узнавать все новости первыми!
Каждый день — только самое важное. Читайте дайджест главных событий России и мира от URA.RU, чтобы оставаться в курсе. Подпишись!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Водители транспортных предприятий, которые оказывают услуги компании «Лукойл» в Урае (ХМАО), были пойманы на использовании приборов для подавления сигналов «ГЛОНАСС» и GPS. Все машины нефтяников оборудованы системами слежения для мониторинга передвижения транспорта и контроля режима работы водителей. Применение устройств для подавления сигнала является серьезным нарушением и может привести к увольнению, сообщил инсайдер агентству URA.RU. «Водители нефтевозов используют „глушилки“, чтобы подавлять сигнал „ГЛОНАСС“, который отслеживает местоположение транспорта. За такое нарушение водителей увольняют без вопросов, но сотрудники все равно продолжают рисковать карьерой», — сообщил источник агентства, знакомый с ситуацией. Пропадая с радаров, водители могут поменять маршрут следования и по своему усмотрению распоряжаться грузом. Нарушителей выявляют во время регулярных проверок транспорта. Агентство обратилось в компанию «Лукойл» за комментарием. «Контроль за использованием водителями бортовых систем спутникового мониторинга транспортного средства на местности и меры административного воздействия в случае использования приборов, позволяющих блокировать сигналы „ГЛОНАСС“, являются прерогативой подрядных организаций, оказывающих транспортные услуги ООО „ЛУКОЙЛ-Западная Сибирь“», — ответила корреспонденту URA.RU пресс-служба компании «ЛУКОЙЛ-Западная Сибирь». Ранее URA.RU писало, что в ХМАО нефтяники оснащают автомобили технологией компьютерного зрения. Специальные камеры считывают мимику лица, положение тела водителя и докладывают диспетчеру о нарушениях, если шофер курит в салоне, ест или смотрит в телефон.
