Министр промышленности и торговли РФ Виктор Христенко в ходе посещения вместе с губернатором Свердловской области Эдуардом Росселем и чешской делегацией екатеринбургского представительства «Уралвагонзавода» успокоил чешских партнеров, взволнованных сложными отношениями между УВЗ и РЖД.
 
Как сообщили «URA.Ru» в департаменте информационной политики губернатора, в Нижнем Тагиле чешская компания «АЛТА» и НПК «Уралвагонзавод» реализуют совместный проект по техническому перевооружению УВЗ. В ходе вчерашней встречи заместитель председателя ТПП Чехии по странам СНГ, председатель правления компании «АЛТА» Владимир Плашил отметил, что схема финансирования чешского контракта основана на договоре уральских вагоностроителей с РЖД. Позиция же железнодорожного ведомства, меняющего параметры договорных позиций, чешскому бизнесу не понятна, кажется непоследовательной. В итоге, считает Владимир Плашил, стороны «топчутся» на месте в реализации проекта реконструкции металлургического производства УВЗ. «Если в кратчайшие сроки вопрос объёмов приобретения вагонов не будет решён, мы остановимся», - заявил он.
 
«Мы трижды обсуждали эти вопросы на уровне председателя правительства Владимира Путина, -  ответил Виктор Христенко. – Проблема не из простых. Но и она будет решена в ближайшие месяцы. Главное, что я, как министр могу сказать, правительство нашей страны заинтересовано в том, чтобы этот проект и дальше воплощался». Глава Минпромторга подчеркнул, что правительство России приняло план антикризисных действий. «С точки зрения нашего министерства, мы не утратили ни одного важного дальнесрочного проекта. Все приоритеты остались не тронутыми. В том числе - и обеспечение экономики нашего государства надёжным транспортом, где Уралвагонзаводу роль отводилась и отводится не из последних», - заявил министр.
 
Стоит напомнить, что на УВЗ из-за остановки вагоносборочного конвейера в вынужденные отпуска были отправлены 11 тыс. человек. 20 марта, глава ОАО «РЖД» Владимир Якунин в Новосибирске раскритиковал работу руководителей Уралвагонзавода и качество производимой уральским предприятием продукции. Однако многие аналитики считают, что таким образом РЖД пытается заставить УВЗ понизить стоимость вагонов.