Трамвай №082, известный в Перми как «бешеный трамвай», снова вышел на линию для перевозки пассажиров. Как стало известно «URA.Ru», в вагоне не устранили неполадки, из-за которых, предположительно, он и «сошёл с ума» 2 июня 2012 года, выйдя из-под контроля водителя.
Трамвай снова вышел на линию 17 января, в 21.05, когда вагон вернулся в депо, работавший на нем вагоновожатый Павел Малаев оставил запись в журнале для заявок на устранение неисправностей: «При включении тумблера реверсора вагон идёт сам (ток на тяговые двигатели поступает), хотя контроллер водителя находится в нулевом положении!!!». Проще говоря, трамвай, по-видимому, продолжает жить собственной жизнью. Эта же неисправность, по мнению Сергей Михалева, адвоката вагоновожатой Елены Гулиной, управлявшей трамваем 2 июня, и спровоцировала в тот день массовое ДТП. Однако по непонятным причинам даже после проведенной летом экспертизы неисправность устранена не была.
«Специалисты «Пермгорэлектротранса» даже не подвергли вагон тщательному обследованию и ремонту после аварии, которая чудом не унесла жизни пермяков, – считает адвокат. – В связи с вновь открывшимися обстоятельствами, я точно уверен, что Елена Гулина стала жертвой установленной на вагоне электроники. Я располагаю отсканированными копиями книги поезда трамвайного вагона 082, в том числе с записью Павла Малаева о вышесказанной неисправности. Малаев готов выступить свидетелем по делу и дать показания в суде!»
Очередное слушание по административному делу о так называемом «бешеном трамвае», вагоне модели 71-619КТ с номером «082» на борту, 2 июня 2012-го вышедшем из-под контроля водителя назначено в Ленинском районном суде Перми на 25 января. Напомним, летом прошлого года трамвай вышел из строя на остановке Динамо и во время ремонтных работ самопроизвольно начал разгон. После чего прошёл четыре 90-градусных поворота, на перекрёстке улиц Борчанинова и Екатерининской зацепил автобус MAN, отбросив его к стене Феодосьевского храма, а остановился только на улице Ленина, когда столкнулся с Nissan X-Trail и соскочил с рельсов.
Предыдущее заседание суда по происшествию состоялось 14 января, в качестве правонарушителей рассматривались вагоновожатая Елена Гулина и водитель автобуса маршрута №1 Дмитрий Голдобин. К гражданину, управлявшему иномаркой, вылетевшей под удар вагона, у пермской Фемиды вопросов не нашлось. Между тем на кадрах с камеры видеонаблюдения видно, что водитель Nissan X-Trail не тормозил, а напротив, пытался проскочить перед трамваем, но не успел. Гулина же после столкновения вагона с автобусом вообще находилась без сознания, а в суде заявила, что виновной себя не считает.
Как оказалось, она применила все три вида тормозов, имеющихся у данной модели трамвая, пыталась опустить токосъёмник, но всё было тщетно. Экспертиза же выяснила, что неисправны были один из четырёх соленоидных тормозов и один из четырёх электромагнитных. Правда, время выхода их из строя не установлено, что позволило адвокату Гулиной Сергею Михалеву, кстати, бывшему руководителю юридической службы «Пермгорэлектротранса», охарактеризовать проведённую экспертизу как неполную, и настаивать на новой – независимой. Последние же события, описанные выше, похоже, подтверждают правоту защитника.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Хотите быть в курсе всех главных новостей Перми и края? Подписывайтесь на telegram-канал "Большая Пермь"!
![](https://s.ura.news/images/news/upload/publication_promo_email/1/70ed2cd4fea73b0eadce526f3b6d7c3d_560x200_1456.520.0.80.jpg)
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!