Екатеринбуржцы жалуются на плохое освещение Новомосковского тракта в темное время суток.
Один из жителей города, беседуя с корреспондентом «URA.Ru», напомнил, что это гостевой маршрут. Он считает, что экономить электроэнергию нужно иначе, не в ущерб безопасности: например, отключив подсветку зданий правительства, городской и районных администраций и так далее. Недовольный горожанин, по его словам, даже обращался по этому поводу к заму председателя комитета благоустройства администрации Екатеринбурга Владимиру Капустину, но ситуация не изменилась.
В отделе пропаганды ГИБДД Екатеринбурга «URA.Ru» подтвердили, что отстутствие освещения в темное время суток действительно влияет на безопасность и водителей, и пешеходов. Особенно если пешеходы передвигаются по дороге в темной одежде: в таком случае их просто не видно.
Новомосковский тракт — далеко не единственное место, где ночью отключают фонари. Екатеринбуржцы активно обсуждают эту тему на городском форуме. «Администрация, похоже, опять взялась за старое», — считают форумчане, отмечая, что фонари стали отключать после полуночи еще с 10 февраля. «Огромная просьба ко всем неравнодушным: нужен перечень улиц, на которых происходит отключение уличного освещения в ночное время», — пишет пользователь под ником NiKollя. Он напомнил, что несколько лет назад, после того, как к решению аналогичного вопроса подключилась прокуратура, освещение в городе стало бесперебойным.
Он же дает краткую инструкцию: нужно написать заявление в надзорное ведомство о нарушении требования ГОСТа о состоянии автомобильных дорог. По правилам частичное отключение освещения действительно допускается, если интенсивность движения пешеходов на этом участке менее 40 человек в час и транспортных средств в обоих направлениях — менее 50 единиц в час.
То есть при малой интенсивности движения можно выключать половину уличных фонарей, но не все освещение разом.
Как уже писало «URA.Ru», власти Екатеринбурга экономят на уличном освещении: из-за кризиса финансирование ЕМУП «Горсвет» было сокращено не менее чем на треть.
Добавим, пресс-секретарь городской мэрии Денис Сухоруков в течение дня был недоступен для комментариев.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Екатеринбуржцы жалуются на плохое освещение Новомосковского тракта в темное время суток. Один из жителей города, беседуя с корреспондентом «URA.Ru», напомнил, что это гостевой маршрут. Он считает, что экономить электроэнергию нужно иначе, не в ущерб безопасности: например, отключив подсветку зданий правительства, городской и районных администраций и так далее. Недовольный горожанин, по его словам, даже обращался по этому поводу к заму председателя комитета благоустройства администрации Екатеринбурга Владимиру Капустину, но ситуация не изменилась. В отделе пропаганды ГИБДД Екатеринбурга «URA.Ru» подтвердили, что отстутствие освещения в темное время суток действительно влияет на безопасность и водителей, и пешеходов. Особенно если пешеходы передвигаются по дороге в темной одежде: в таком случае их просто не видно. Новомосковский тракт — далеко не единственное место, где ночью отключают фонари. Екатеринбуржцы активно обсуждают эту тему на городском форуме. «Администрация, похоже, опять взялась за старое», — считают форумчане, отмечая, что фонари стали отключать после полуночи еще с 10 февраля. «Огромная просьба ко всем неравнодушным: нужен перечень улиц, на которых происходит отключение уличного освещения в ночное время», — пишет пользователь под ником NiKollя. Он напомнил, что несколько лет назад, после того, как к решению аналогичного вопроса подключилась прокуратура, освещение в городе стало бесперебойным. Он же дает краткую инструкцию: нужно написать заявление в надзорное ведомство о нарушении требования ГОСТа о состоянии автомобильных дорог. По правилам частичное отключение освещения действительно допускается, если интенсивность движения пешеходов на этом участке менее 40 человек в час и транспортных средств в обоих направлениях — менее 50 единиц в час. То есть при малой интенсивности движения можно выключать половину уличных фонарей, но не все освещение разом. Как уже писало «URA.Ru», власти Екатеринбурга экономят на уличном освещении: из-за кризиса финансирование ЕМУП «Горсвет» было сокращено не менее чем на треть. Добавим, пресс-секретарь городской мэрии Денис Сухоруков в течение дня был недоступен для комментариев.
