{{userService.getUserParam('notifications_count')}} {{ userService.getUserParam('notifications_count')+1 }}
Выйти
Войти
Новости приходят чаще, чем вам хотелось бы, а поводы не интересны?
настроить уведомления
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
подписаться на уведомления
у вас {{ userService.getUserParam('notifications_count') }} новых уведомления
Вы не зарегистрированы. Войдите в свой профиль, чтобы использовать уведомления в полную силу
Редактирование подписок
Комментарии
Авторы
Сюжеты
отписаться
отписаться
отписаться
{{userService.settingsPanel.errors.form}}
{{userService.settingsPanel.errors.name}}
{{userService.settingsPanel.errors.new_password}}
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
Кокорин стал жертвой атаки на Миллера. Главе Татарстана ищут замену
Подписаться
Не подписываться
Москва
прогноз на 7 дней
Доллар 65,75
Динамика за 2 недели
Евро 76,05
Динамика за 2 недели
Подпишись на URA.RU:
Чтобы подписаться на рассылку, укажите свой e-mail
{{userService.email_subscribe.errors.email}}
{{userService.email_subscribe.msg}}
15 октября 2018
14 октября 2018
21:43  04 апреля 2017 0

Как Екатеринбург борется с терактами после трагедии в Петербурге

В метро стало сложно попасть. Не защищен VIP-вокзал. В мэрии — жесткий фейсконтроль

Сергей Демин
© Служба новостей «URA.RU»
Полиция на Площади 1905 года. Екатеринбург, омон, администрация екатеринбурга, оцепление
Режим повышенной безопасности в Екатеринбурге чувствуется только на центральной станции екатеринбургского метроФото: Владимир Жабриков © URA.RU

После теракта в Санкт-Петербурге 3 апреля в российских городах ввели режим повышенной безопасности, и Екатеринбург исключением не стал. «URA.RU» проверило, где жители уральской столицы могут чувствовать себя защищенными, а где усиление охраны лишь мешает.

«Будем проверять, пока не получим обратного приказа»

Станция метро «Площадь 1905 года», полдень. Желающих попасть в подземку хоть отбавляй. На входе пассажиров встречают четверо сотрудников полиции, кинолог и работник метрополитена. Там же установлены интроскоп (терминал для просвечивания багажа) и арочный металлодетектор. Последний, к слову, выполняет функцию мебели, поскольку издает сигнал на каждом проходящем через него пассажире. Но никого не досматривают.

Сотрудники полиции просят пройти пассажиров с большими сумками и рюкзаками на пост досмотра, где находится интроскоп
Фото: Сергей Демин

Интроскоп же работает, не останавливаясь. Через него прогоняют все габаритные сумки и почти все рюкзаки, в которые может уместиться кое-что побольше блокнота и пачки сигарет. Иногда создается небольшая очередь, мимо которой успевает проскользнуть пара-тройка горожан с весьма вместительной кладью. За 10 минут моих наблюдений «контролеры» просветили багаж 15-20 пассажиров.

Выяснилось, что полицию интересуют не только большие сумки, но и подозрительные люди, которые пересчитывают входящих на станцию и делают какие-то пометки в телефоне. «Как долго это будет длиться, сказать не могу. Будем проверять, пока не получим обратного приказа», — пояснил полицейский, переписывая мои паспортные данные и номер редакционного удостоверения в записную книгу.

На других остановках подземки (Геологическая, Уральская, Чкаловская) такого контроля не встретилось. Все те же интроскопы и кричащие правоохранителям арки металлодетектора, которые полиция будто отказывается слышать. Проверка багажа уже проходит выборочно. За 10 минут просвечивается 10-15 рюкзаков и около 5-6 остаются проигнорированными или незамеченными.

Зал повышенной комфортности с пониженной безопасностью

Досмотр при центральном входе в здание ЖД-вокзала почти ничем не отличается от того, что осуществляется в аэропорту. В холле дежурит полиция, по просьбе которой я кладу рюкзак на ленту интроскопа, прохожу через детектор и поднимаюсь по лестнице на второй этаж, к противоположному выходу. Там тоже полиция и еще одна арка для тех, кто входит в здание с перрона. Вот только здесь багаж уже не просвечивают. Любой, кто вышел с поезда, имеет беспрепятственный вход во все доступные помещения вокзала вроде зала ожидания с сотнями прикорнувших людей.

Еще один такой же «охраняемый» вход мне удалось найти слева от центрального, под вывеской «Зал повышенной комфортности». Через него можно попасть как на перроны, так и в главный холл вокзала.

Из-за терактов усиления нет, но на съемку нужно разрешение

Придумывать, как избежать досмотра при входе в здание Южного автовокзала не пришлось, так как его там просто нет. За порядком в зале ожидания под аккомпанемент сигнала арки металлодетектора следят охранники. Багаж пассажиров не досматривается и не просвечивается, а вот фотографировать запрещают, вызывая на возражения сотрудников полиции.

Сигнал арочного металлодетектора в зале ожидания Южного автовокзала стал фоном. Багаж пассажиров не досматривают
Фото: Сергей Демин

Отвечая на вопрос, почему ни охрана, ни полиция не проверяет багаж пассажиров хотя бы ручным металлодетектором, гендиректор автовокзала Алексей Жиров заявил, что сейчас это технически невозможно. Лишь к июню, по его словам, в здании будут установлены интроскопы и налажена пропускная система. Никакого усиления полиции на вокзале нет. «Охрана и сотрудники правоохранительных органов и дежурят здесь на постоянной основе», добавил он.

В мэрии — «жесткий фейсконтроль»

Администрация Екатеринбурга решила справиться с мировой угрозой своими силами. Охраняют здание только сотрудники ГБР, которые уверяют, что ничуть не хуже справятся с вопросами безопасности.

«Рамок металлодетекторов нет, но есть много чего другого. У нас жесткий фейсконтроль», — улыбаясь, пояснил один из сотрудников охраны. Он отметил, что при входе в здание сумки посетителей проверяются в обязательном порядке. Сразу после этого в холл вошел пожилой мужчина с небольшим портфелем, который мой собеседник демонстративно попросил проверить «в целях безопасности». К слову, стоящий рядом со мной молодой парень сказал, что находится здесь уже минут десять и за это время ни одного из пришедших посетителей на досмотр не приглашали.

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
из сюжета
{{item.story_prev.date}}
ПРЕДЫДУЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
{{item.story_next.date}}
СЛЕДУЮЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
Система Orphus
Загрузка...

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
другие новости сюжета
{{item_print.story_prev.date}}
{{item_print.story_next.date}}
Разрешить уведомления Подписаться на рассылку Присоединиться к Telegram Уведомления во Вконтакте
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров