Власти Нижневартовска, похоже, нашли новый способ борьбы с ямами на дорогах. Депутаты и сотрудники администрации уверены, что от постоянных выбоин на улицах спасут... фотографии. Готовые снимки ям хотят показывать подрядчикам как доказательство и пенять на некачественно сделанную работу. Об этом по итогам заседания депутатов Гордумы сообщает корреспондент «URA.Ru».
Как заявил председатель думской комиссии по городскому хозяйству и строительству Сергей Землянкин, сегодня очень сложно доказать подрядчику, что он некачественно заделал яму. «Заказчик работ, в лице департамента жилищно-коммунального хозяйства, уже готов фиксировать все на аудио-, видео-, фотоматериалы», — заявил Землянкин на заседании комиссии.
Директор департамента ЖКХ Нижневартовска Сергей Афанасьев добавил, что этот момент будет отмечен в договоре с подрядными организациями. Если подрядчик будет проводить ямочный ремонт «тяп-ляп», в следующем году ему придется исправлять работу за свой счет.
Высказался на «дорожную тему» и депутат от ЛДПР Вадим Никандров. Как заявил либерал-демократ, в мире существует некий чудо-прибор, который позволяет проводить ремонт дорог и в зимнее время. «Прибор нагревает полотно до нужной температуры, при которой можно вести работы. Наши дороги в неудовлетворительном состоянии. Может, имеет смысл обзавестись таким устройством? Стоит оно около 2 миллионов», — сделал предложение Никандров.
Идею «сокола Жириновского» не оценили. Сергей Афанасьев заявил, что заниматься ремонтом дорог зимой — выбрасывать деньги на ветер, и предложил просто пораньше начать в этом году работы. Первый заместитель Аллы Бадиной Сергей Левкин сообщил, что едва ли администрация, будучи заказчиком работ, станет покупать подобные приборы за свой счет. Другое дело, если таковым обзаведется фирма-подрядчик. «Если в городе и появится какой-то подрядчик, у которого имеется такой прибор — мы, конечно, будем рады. Тем самым мы расширим временные границы проведения работ», — ответил Никандрову Левкин.
В диалог вмешался глава Нижневартовска Максим Клец. «Такой ремонт потребует суммы в разы большие, чем обыкновенный ямочный ремонт. Вы что, Сергей Анатольевич, согласны заложить в бюджете такие суммы? Если вы готовы, то и инвестор найдется», — заявил градоначальник. Сергей Левкин ответил, что не готов говорить об увеличении финансирования.
Отметим, весна 2014 года обнажила на дорогах Нижневартовска настоящие «раны». Водителям приходится объезжать выбоины, из-за чего на улицах возникают дополнительные заторы. Самые глубокие и многочисленные ямы можно встретить в центре города — на улицах Ленина и Таежной, вблизи здания администрации.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Что случилось в ХМАО? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Ханты, деньги, нефтевышки», чтобы узнавать все новости первыми!
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Власти Нижневартовска, похоже, нашли новый способ борьбы с ямами на дорогах. Депутаты и сотрудники администрации уверены, что от постоянных выбоин на улицах спасут... фотографии. Готовые снимки ям хотят показывать подрядчикам как доказательство и пенять на некачественно сделанную работу. Об этом по итогам заседания депутатов Гордумы сообщает корреспондент «URA.Ru». Как заявил председатель думской комиссии по городскому хозяйству и строительству Сергей Землянкин, сегодня очень сложно доказать подрядчику, что он некачественно заделал яму. «Заказчик работ, в лице департамента жилищно-коммунального хозяйства, уже готов фиксировать все на аудио-, видео-, фотоматериалы», — заявил Землянкин на заседании комиссии. Директор департамента ЖКХ Нижневартовска Сергей Афанасьев добавил, что этот момент будет отмечен в договоре с подрядными организациями. Если подрядчик будет проводить ямочный ремонт «тяп-ляп», в следующем году ему придется исправлять работу за свой счет. Высказался на «дорожную тему» и депутат от ЛДПР Вадим Никандров. Как заявил либерал-демократ, в мире существует некий чудо-прибор, который позволяет проводить ремонт дорог и в зимнее время. «Прибор нагревает полотно до нужной температуры, при которой можно вести работы. Наши дороги в неудовлетворительном состоянии. Может, имеет смысл обзавестись таким устройством? Стоит оно около 2 миллионов», — сделал предложение Никандров. Идею «сокола Жириновского» не оценили. Сергей Афанасьев заявил, что заниматься ремонтом дорог зимой — выбрасывать деньги на ветер, и предложил просто пораньше начать в этом году работы. Первый заместитель Аллы Бадиной Сергей Левкин сообщил, что едва ли администрация, будучи заказчиком работ, станет покупать подобные приборы за свой счет. Другое дело, если таковым обзаведется фирма-подрядчик. «Если в городе и появится какой-то подрядчик, у которого имеется такой прибор — мы, конечно, будем рады. Тем самым мы расширим временные границы проведения работ», — ответил Никандрову Левкин. В диалог вмешался глава Нижневартовска Максим Клец. «Такой ремонт потребует суммы в разы большие, чем обыкновенный ямочный ремонт. Вы что, Сергей Анатольевич, согласны заложить в бюджете такие суммы? Если вы готовы, то и инвестор найдется», — заявил градоначальник. Сергей Левкин ответил, что не готов говорить об увеличении финансирования. Отметим, весна 2014 года обнажила на дорогах Нижневартовска настоящие «раны». Водителям приходится объезжать выбоины, из-за чего на улицах возникают дополнительные заторы. Самые глубокие и многочисленные ямы можно встретить в центре города — на улицах Ленина и Таежной, вблизи здания администрации.
