Россиян, которые собираются получить водительские права, ждут нововведения. Проект примерных программ обучения в автошколах представило ООО «Движение без опасности» — подрядчик, нанятый за 20 млн рублей Институтом развития профессионального образования (ИРПО, подведомственное Минпросвещения учреждение).
«При изучении теории будет сокращено число „аудиторных“ занятий (то есть требующих обязательного посещения автошколы) с нынешних 188—190 часов до 144—146 часов (зависит от типа трансмиссии в авто)», — рассказал «Коммерсанту» один из разработчиков программ, эксперт ДОСААФ Андрей Степанов. Кроме того, по его словам, часть дисциплин можно будет изучать дома.
Также Степанов сообщил, что, согласно новым программам, предлагается ввести практическое занятие по оформлению аварии без участия ГИБДД. Будущие водители будут изучать способы установки автокресел в машине, больше внимание будет уделяться системам управления авто, влияющим на безопасность. Также будет добавлена тема «Культура вождения и этика водителей», в рамках которой россиянам предстоит изучать «личность водителя и мотивацию безопасного вождения» и «понятия об этике и этических нормах».
Ранее национальный автомобильный союз предложил председателю правительства РФ Михаилу Мишустину ввести ЕГЭ для водителей. Организация отправила письмо в правительство РФ.
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Россиян, которые собираются получить водительские права, ждут нововведения. Проект примерных программ обучения в автошколах представило ООО «Движение без опасности» — подрядчик, нанятый за 20 млн рублей Институтом развития профессионального образования (ИРПО, подведомственное Минпросвещения учреждение). «При изучении теории будет сокращено число „аудиторных“ занятий (то есть требующих обязательного посещения автошколы) с нынешних 188—190 часов до 144—146 часов (зависит от типа трансмиссии в авто)», — рассказал «Коммерсанту» один из разработчиков программ, эксперт ДОСААФ Андрей Степанов. Кроме того, по его словам, часть дисциплин можно будет изучать дома. Также Степанов сообщил, что, согласно новым программам, предлагается ввести практическое занятие по оформлению аварии без участия ГИБДД. Будущие водители будут изучать способы установки автокресел в машине, больше внимание будет уделяться системам управления авто, влияющим на безопасность. Также будет добавлена тема «Культура вождения и этика водителей», в рамках которой россиянам предстоит изучать «личность водителя и мотивацию безопасного вождения» и «понятия об этике и этических нормах». Ранее национальный автомобильный союз предложил председателю правительства РФ Михаилу Мишустину ввести ЕГЭ для водителей. Организация отправила письмо в правительство РФ.