На первый опытный самолет Sukhoi Superjet New (SSJ-New) разработчики установили отечественное оборудование связи. Об этом сообщили представители предприятия «Полет» холдинга «Росэлектроника». Ранее оборудование закупали в Израиле, Франции и США.
На самолет установили радиостанцию для приема и передачи данных, программное обеспечение, антенны ближней связи, сообщил представитель «Росэлектроники» изданию «Ведомости». Научно-производственное предприятие «Полет», которое входит в госкорпорацию «Ростех», «готовит к отправке оборудование на второй опытный SSJ», добавил представитель холдинга. Разработчикам также передали оборудование для обеспечения внутренней связи между членами экипажа и оповещения пассажиров.
Обновленный Superjet New станет версией судна Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) с отечественными комплектующими. Похожее радиооборудование планируют установить на самолет МС-21. Помимо этого, российскую технику будут использовать для связи летного экипажа и диспетчеров наземных служб.
Ранее сообщалось, что российские авиакомпании начали получать самолеты с двигателями «второй категории». Их установка повлияет на сроки обслуживания и сроки общего пользования и не скажется на безопасности. Комплексная программа развития авиатранспорта в России утверждена на ближайшие семь лет. Основой авиапарка станут самолеты Superjet, МС-21 и Ту-214. Серийное производство Superjet New с отечественным двигателем планируется начать в 2023 году.
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
На первый опытный самолет Sukhoi Superjet New (SSJ-New) разработчики установили отечественное оборудование связи. Об этом сообщили представители предприятия «Полет» холдинга «Росэлектроника». Ранее оборудование закупали в Израиле, Франции и США. На самолет установили радиостанцию для приема и передачи данных, программное обеспечение, антенны ближней связи, сообщил представитель «Росэлектроники» изданию «Ведомости». Научно-производственное предприятие «Полет», которое входит в госкорпорацию «Ростех», «готовит к отправке оборудование на второй опытный SSJ», добавил представитель холдинга. Разработчикам также передали оборудование для обеспечения внутренней связи между членами экипажа и оповещения пассажиров. Обновленный Superjet New станет версией судна Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) с отечественными комплектующими. Похожее радиооборудование планируют установить на самолет МС-21. Помимо этого, российскую технику будут использовать для связи летного экипажа и диспетчеров наземных служб. Ранее сообщалось, что российские авиакомпании начали получать самолеты с двигателями «второй категории». Их установка повлияет на сроки обслуживания и сроки общего пользования и не скажется на безопасности. Комплексная программа развития авиатранспорта в России утверждена на ближайшие семь лет. Основой авиапарка станут самолеты Superjet, МС-21 и Ту-214. Серийное производство Superjet New с отечественным двигателем планируется начать в 2023 году.
