14 декабря 2024

«Передаем по сто рублей за проезд!» В Челябинске по поручению Дубровского начнут штрафовать пассажиров маршруток

В Челябинске по поручению Дубровского начнут штрафовать пассажиров маршруток
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
фото – Вадим Ахметов

В управлении транспорта администрации Челябинска создается контрольно-ревизионное подразделение, которое будет проверять наличие билетов у пассажиров маршрутных такси, — сообщил «URA.Ru» сити-менеджер Сергей Давыдов. За безбилетный проезд челябинцам придется заплатить штраф.

«Если перевозчики у нас частные, то законодательство федеральное. Есть правила для осуществления пассажирских перевозок, которыми предусмотрено наличие проездных билетов, — отметил глава администрации Челябинска Сергей Давыдов. — Кроме того, хотелось бы, чтобы деньги, которые люди платят за проезд, не уходили в черный оборот. Пока что частные перевозчики показывают минимальную прибыль. Соответственно, платят меньше налогов бюджету. А это деньги, которые могли бы быть потрачены на детские сады, школы и другие социальные нужды». Планируется, что проверки начнутся с декабря.

Пойманным «зайцам» придется платить по сто рублей, что соответствует размеру штрафа в муниципальном транспорте. О намерении ввести тотальное «обилечивание» в маршрутных такси Сергей Давыдов заявил в середине августа. Тогда власти мотивировали данную меру необходимостью добиться «прозрачности» этого бизнеса и поручением Бориса Дубровского увеличить собираемость налогов.

Однако горожане эту перспективу восприняли крайне холодно. Обычным пассажирам нововведение сулит существенное замедление скорости движения, у транспортников, помимо дополнительных расходов, свои резоны. «Все это было. И кассовые аппараты были. Запрещали пускать в рейс машину, пока за 26 тыс. рублей кассовые аппараты не купили. Потом, когда купили, их отменили. Потом билеты ввели. Налоговики ездили, по 50 тыс. штраф выписывали тем, кто не дает билеты. Прошла и эта афера. Я 10 лет работаю в маршрутках. И там 70% всего бизнеса у людей, которые у власти», — поделилась с корреспондентом «URA.Ru» респондент одной из фокус-групп.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в Челябинске и Магнитогорске? Переходите и подписывайтесь на telegram-каналы «Челябинск, который смог» и «Стальной Магнитогорск», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
В управлении транспорта администрации Челябинска создается контрольно-ревизионное подразделение, которое будет проверять наличие билетов у пассажиров маршрутных такси, — сообщил «URA.Ru» сити-менеджер Сергей Давыдов. За безбилетный проезд челябинцам придется заплатить штраф. «Если перевозчики у нас частные, то законодательство федеральное. Есть правила для осуществления пассажирских перевозок, которыми предусмотрено наличие проездных билетов, — отметил глава администрации Челябинска Сергей Давыдов. — Кроме того, хотелось бы, чтобы деньги, которые люди платят за проезд, не уходили в черный оборот. Пока что частные перевозчики показывают минимальную прибыль. Соответственно, платят меньше налогов бюджету. А это деньги, которые могли бы быть потрачены на детские сады, школы и другие социальные нужды». Планируется, что проверки начнутся с декабря. Пойманным «зайцам» придется платить по сто рублей, что соответствует размеру штрафа в муниципальном транспорте. О намерении ввести тотальное «обилечивание» в маршрутных такси Сергей Давыдов заявил в середине августа. Тогда власти мотивировали данную меру необходимостью добиться «прозрачности» этого бизнеса и поручением Бориса Дубровского увеличить собираемость налогов. Однако горожане эту перспективу восприняли крайне холодно. Обычным пассажирам нововведение сулит существенное замедление скорости движения, у транспортников, помимо дополнительных расходов, свои резоны. «Все это было. И кассовые аппараты были. Запрещали пускать в рейс машину, пока за 26 тыс. рублей кассовые аппараты не купили. Потом, когда купили, их отменили. Потом билеты ввели. Налоговики ездили, по 50 тыс. штраф выписывали тем, кто не дает билеты. Прошла и эта афера. Я 10 лет работаю в маршрутках. И там 70% всего бизнеса у людей, которые у власти», — поделилась с корреспондентом «URA.Ru» респондент одной из фокус-групп.
Расскажите о новости друзьям

{{author.id ? author.name : author.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Расскажите о новости друзьям
Загрузка...