В январе заработная плата членов летных экипажей авиакомпании «Уральские авиалинии» будет сокращена. Так, по данным источника «URA.Ru», коррекция зарплаты вторых пилотов составит 30%. В «Уральских авиалиниях» эту информацию подтвердили: в пресс-службе авиакомпании сообщили, что сейчас проводится программа оптимизации расходов. «Одним из мероприятий которой является пересмотр порядка оплаты труда, в том числе, и летному составу авиакомпании. В частности, переход на порейсовую систему оплаты труда, сокращение сдельной составляющей зарплаты, которая в „Уральских авиалиниях“ была существенно выше, чем в среднем по российским авиакомпаниям. После изменений зарплаты вторых пилотов будут соответствовать средним отраслевым показателям», — сказано в комментарии компании.
Средние оклады членов экипажей в «Уральских авиалиниях» не уточняются. По данным «URA.Ru», средняя зарплата командира воздушного судна составляла 250 тыс. рублей. Доход вторых пилотов — в пределах 170 тыс. рублей. В рамках оптимизации расходов, сообщает инсайдер, экипажам также сократили размер командировочных. Раньше, при полете в Москву, он рассчитывался исходя из параметров 2 тыс. в сутки. Сейчас он понижен вдвое. Для бортпроводников — с 1 тыс. рублей до 700 рублей. «Полетов стало меньше, я знаю, что некоторые сотрудники уже ушли в отпуск и начали поиск другой работы», — говорит собеседник.
Напомним, что недавно «УА» завершили крупный инвестиционный проект: ради сокращения издержек на обслуживание иностранной летной техники был построен специализированный сервисный центр стоимостью порядка 25 млн долларов, из которых треть — кредиты ВТБ, остальное — вложения из прибыли компании. Коммерческий директор авиакомпании сообщал, что в связи с осложнением международной политической и экономической ситуаций, перевозчик оптимизировал маршрутную сеть и сократил число международных перевозок.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
В январе заработная плата членов летных экипажей авиакомпании «Уральские авиалинии» будет сокращена. Так, по данным источника «URA.Ru», коррекция зарплаты вторых пилотов составит 30%. В «Уральских авиалиниях» эту информацию подтвердили: в пресс-службе авиакомпании сообщили, что сейчас проводится программа оптимизации расходов. «Одним из мероприятий которой является пересмотр порядка оплаты труда, в том числе, и летному составу авиакомпании. В частности, переход на порейсовую систему оплаты труда, сокращение сдельной составляющей зарплаты, которая в „Уральских авиалиниях“ была существенно выше, чем в среднем по российским авиакомпаниям. После изменений зарплаты вторых пилотов будут соответствовать средним отраслевым показателям», — сказано в комментарии компании. Средние оклады членов экипажей в «Уральских авиалиниях» не уточняются. По данным «URA.Ru», средняя зарплата командира воздушного судна составляла 250 тыс. рублей. Доход вторых пилотов — в пределах 170 тыс. рублей. В рамках оптимизации расходов, сообщает инсайдер, экипажам также сократили размер командировочных. Раньше, при полете в Москву, он рассчитывался исходя из параметров 2 тыс. в сутки. Сейчас он понижен вдвое. Для бортпроводников — с 1 тыс. рублей до 700 рублей. «Полетов стало меньше, я знаю, что некоторые сотрудники уже ушли в отпуск и начали поиск другой работы», — говорит собеседник. Напомним, что недавно «УА» завершили крупный инвестиционный проект: ради сокращения издержек на обслуживание иностранной летной техники был построен специализированный сервисный центр стоимостью порядка 25 млн долларов, из которых треть — кредиты ВТБ, остальное — вложения из прибыли компании. Коммерческий директор авиакомпании сообщал, что в связи с осложнением международной политической и экономической ситуаций, перевозчик оптимизировал маршрутную сеть и сократил число международных перевозок.
