18 декабря 2018

Крупнейшее оборонное предприятие Прикамья готово отказаться от железной дороги в центре Перми

Анна Белкина
© Служба новостей «URA.RU»
24 августа 2017 в 10:23
Размер шрифта
-
17
+
День Свердловской железной дороги в Законодательном Собрании. Екатеринбург, рельсы, железная дорога
«Мотовилиха» нашла способ обойтись без железной дороги в центре городаФото: Александр Ельчищев © URA.RU

Власти Перми и Пермского края обсуждают идею переноса части Горнозаводской ветки железной дороги из центра города. От этого решения могут пострадать «Мотовилихинские заводы», которые и так находятся на грани банкротства. Однако на предприятии готовы к такому развитию событий и даже нашли способ, как обойтись без железной дороги в центре города.

Вопрос о переносе части Горнозаводской ветки за Каму обсуждался на совещании в краевом минтрансе. В качестве одного из вариантов предлагалось перенести весь отрезок железнодорожных путей от вокзала Пермь-II до КамГЭС, однако в таком случае «Мотовилихинские заводы» останутся полностью без железнодорожного сообщения, что существенно затруднит отгрузку продукции.

На предприятии корреспонденту «URA.RU» пояснили, что вмешиваться в планы развития территории и инфраструктуры Перми не намерены. «Однако любой проект, связанный с переносом железнодорожных путей, потенциально затрагивает наши интересы: и сырье, и готовая продукция перевозятся железнодорожным транспортом, а для большей части производимой заводом продукции данный вид транспортировки является единственно возможным. Мы внимательно следим за тем, чтобы интересы завода в этой части не нарушались и гособоронзаказ не был поставлен под угрозу», — пояснили в пресс-службе «Мотовилихи».

При этом на предприятии заметили, что будут вносить свои предложения и замечания, если процесс переноса путей будет непосредственно затрагивать их перевозки. «Мотовилихинские заводы» поддержали идею переноса части железной дороги за Каму, но только на участке от Перми-II до остановочного пункта Мотовилиха. В этом случае предприятие продумало технические решения, как обойтись без части путей. Подробности на заводах рассказать отказались, но в этой ситуации у Мотовилих» останется часть ветки, которая ведет в сторону КамГЭС.

Расскажите о новости друзьям
Система Orphus

{{author.id ? author.name : author.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
Размер шрифта
-
17
+
Система Orphus
Загрузка...
Разрешить уведомления Подписаться на рассылку Присоединиться к Telegram Уведомления во Вконтакте
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров