Двухсистемный электропоезд «Финист» серии ЭС105 отправился на приемочные и сертификационные испытания. Как рассказали URA.RU в пресс-службе завода «Уральские локомотивы», который занимается разработкой транспортного средства, проверки пройдут в несколько этапов и продлятся до конца марта 2025 года. «Мы постоянно анализируем потребности наших заказчиков. Так, сейчас в Башкортостане на туристическом маршруте в предгорьях Уральских гор эксплуатируются электропоезда „Финист“ постоянного тока серии ЭС104. Часть пути состав проходит в сцепке с тепловозом. Появление двухсистемного ЭС105 позволит оптимизировать график движения таких поездов, улучшить комфорт пассажиров, а также приведет к экономии ресурсов на маршрутах, электрифицированных разными родами тока», — рассказал генеральный директор завода «Уральские локомотивы» Олег Спаи. Во время испытаний обновленный «Финист»» пройдет полный цикл тягово-энергетических, динамико-прочностных испытаний на экспериментальном кольце Всероссийского научно-исследовательского института железнодорожного транспорта. Кроме того, будет проверено соответствие показателей воздействия состава на путь техническим требованиям. Особое внимание уделят работе тягового оборудования при переходе питания контактной сети с постоянного на переменный ток и обратно. Поезд также пройдет санитарные и химические испытания. Модифицированный «Финист» серии ЭС105 имеет пять вагонов и 386 посадочных мест. Электропоезд оснащен системой подсчета пассажиров и устройствами для регуляции яркости и температуры освещения в салоне. Кроме того, для любителей активного образа жизни внутри транспортного средства установили велопарковки с местами для провоза лыж и сноубордов. Использование таких поездов позволит минимизировать время перехода состава с одного рода тока на другой и увеличить количество маршрутов.

прочитать статью полностью