До поселка Восточный из Екатеринбурга – от 350 до 400 километров, в зависимости от маршрута. Эти четыре сотни километров небесполезно преодолеть чисто психологически, чтобы приехать в небольшое поселение морально подготовленным – прочувствовать настроение этих мест. Километр за километром цивилизация остается позади, большие города сменяются маленькими, маленькие – поселками, поселки – деревнями, а последнюю четверть пути и вовсе едешь по безлюдному зимнику, проложенному бульдозером в диком лесу, вдоль сгнившей ЛЭП. На десятки километров вокруг – ни одной машины, ни одной живой души, только местами торчат из сугробов брошенные лет тридцать назад трактора. Иногда попадаются деревни-призраки, в которых нет людей вовсе, или горит окошко в единственном доме, а возле этого дома в одиннадцать утра в понедельник стоит вдрызг пьяный человек с глазами цвета парного мяса. Такая увертюра готовит вас к прибытию в поселок Восточный. В таком контексте он существует.

 

 

 

Сам Восточный оказывается на удивление крупным поселком, в котором у меня впервые за последние два часа путешествия появляется сигнал мобильной связи. Здесь живет около шести тысяч человек, и живется им – я честно скажу - непросто. Из-за понтонных переправ по несколько месяцев в году поселок бывает отрезан от «большой земли». Чуть ли не треть жителей – бывшие заключенные. Сам Восточный образовался как отрыжка сталинской эпохи: когда входящую в состав ГУЛАГа лесозаготовку перевели на «гражданский» режим работы, появилась необходимость обслуживать производство. Так появился рабочий поселок Восточный и его градообразующее предприятие – «Отрадное ЛПК», сегодня – «Аргус СФК».

 

 

 

Когда-то «Отрадное» было одним из крупнейших в стране лесопромышленных производств, а поселок был хоть и не райским местечком – но вполне пригодным для жилья. Развал ЛПК начался еще в перестройку и приобрел катастрофические масштабы в 1990-е годы. В 90-е и начале двухтысячных на предприятии сменилось несколько собственников, рассказывает мне технический директор «Аргуса» Владимир Кузовников. Никто из них не занимался развитием предприятия, больше просто продавали оборудование на металлолом. Самое страшное – оказались полностью брошены коммунальные сети, обслуживающие предприятие и сам поселок. Это обернулось катастрофой в 2004 году: на местной ТЭЦ, работающей на отходах производства, прямо во время отопительного сезона взорвался котел. Последствия этого взрыва видны до сих пор: развороченное здание ТЭЦ, битый кирпич, искореженные куски металла. Поселок оказался на грани гибели.

 

 

В дело пришлось вмешаться МЧС. Спасатели помогли построить четыре временных котельных. В правительстве области экстренно искали для умирающего производства нового собственника, которым в конечном счете стала компания «Аргус». Ее учредителями являлись дочь тогдашнего замминистра транспорта РФ Анастасия Мишарина и Анна Суровикина, подруга семьи Мишариных. Предприятие начали выкупать у предыдущих собственников частями, по цехам (большинство из которых уже превратилось в руины).

 

 

«С точки зрения развития предприятия революционным была его покупка «Аргусом», - уверен Кузовников. – После этой революции началась эволюция, постепенное обновление. Мы разработали план восстановления, и постепенно, шаг за шагом следуем ему. Естественно, мне бы хотелось, чтобы это обновление шло быстрее – но затраты нужны очень серьезные». Среди основных задач значился запуск фанерного производства, который должен дать предприятию около 300 новых рабочих мест и помочь осуществить своеобразный прорыв в развитии. Для этой цели «Аргус» открыл кредитную линию в «Сбербанке» и сейчас, по словам его руководителей, предприятие рассчитывается уже со вторым крупным кредитом, не принося пока доходов владельцам.

 

 

«Был такой термин: планово убыточное предприятие, - поясняет Владимир Кузовников. – Какое-то время оно не приносит прибыли и требует лишь вложений. Зато потом, если сделать все правильно, начнется рост, появятся новые рабочие места, вырастут зарплаты». Фанерное производство собирались открыть еще в 2008 году, но оно не запущено и по сей день. Технический директор ведет меня в будущий цех, в котором (на мой обывательский взгляд) почти все готово для старта: смонтировано итальянское оборудование («Б\у, но добротное», - говорит Кузовников), сделан капитальный ремонт, подведены все коммуникации.

 

 

Или почти все. Задержка в запуске фанерного цеха была вызвана отсутствием технической котельной, которая должна подавать необходимое для производства тепло (изготовление фанеры требует много тепловой энергии). В 2008 году оборудование для котельной должна была поставить компания «СТЭК», которой руководит человек с говорящим именем Андрей Котельников. Однако оборудование оказалось непригодным для эксплуатации по соображениям правил безопасности. Тем не менее в этом году техническую котельную должны запустить: Кузовников показывает мне готовый каркас здания и хранящееся рядом оборудование турецкой компании «Bersey». В то время как мы ходим вокруг, небольшая бетономешалка трудолюбиво заливает бетон в конструкции будущей котельной.

 

 

Пока же единственные доходы «Аргуса» - от лесопильного производства, которое тоже подверглось частичной модернизации (вместо советских станков куплены подержанные немецкие). Мой провожатый показывает мне оборудование, новые трактора для транспортировки леса и бесконечные, на сотни метров вдаль, ряды кругляша – запасы «Аргуса». Изготовленные из леса доски тут же грузят в вагоны.

 

 

«Аргус СФК» язык не повернется назвать предприятием, на котором все благополучно. Напротив, тут целый клубок проблем, для решения которых нужны сотни миллионов инвестиций и несколько лет напряженного труда. Скажем, нужно восстанавливать полуразрушенные цеха (до осени 2010 года эти постройки, словно подвергшиеся бомбардировке, принадлежали другому собственнику, объясняет Владимир Кузовников). Так и не преодолена энергетическая беда. Идея строительства ТЭЦ, которая бы вырабатывала тепло и электроэнергию, была признана неэффективной. Сейчас речь ведется хотя бы о том, чтобы запустить новую котельную, взамен четырех «времянок». Никаких денег на новую электростанцию правительство области никогда не выделяло, говорят в «Аргусе», - речь шла просто о совместном привлечении инвестиций, да и тот разговор закончился ничем (см. интервью Анны Суровикиной в конце материала).

 

 

Еще одна беда – низкие зарплаты. Оставив на секунду моего провожатого, я разговариваю в каптерке с простыми рабочими. Они, конечно, хотели бы получать больше: средняя з\п на производстве – около 10 тысяч рублей. Для Восточного это приемлемая сумма, хотя на небольших частных лесопилках люди получают почти в два раза больше. «Мы – сравнительно крупное предприятие, - вздыхает Кузовников. – Мы не укрываем налоги, инвестируем в новое производство. Запустим фанерный цех – будем поднимать зарплаты. Кроме того, у нас большая социальная нагрузка».

 

 

«Аргус» действительно гордится своим участием в жизни Восточного, в 2010 году компания получила премию как один из лучших благотворителей области. Восточный – даже не отдельное муниципальное образование, а всего лишь часть Сосьвинского городского округа, и о бюджетном благополучии говорить не приходится. С руководителем местной администрации Надеждой Лаптевой мы встречаемся в ее кабинете под портретом Медведева. Надежда Александровна заставляет меня пить чай и есть конфеты.

 

 

- Вообще-то я возглавляю администрацию только с прошлого четверга, - признается она. – Мой предшественник ушел на другую работу. Но в поселке я работаю много лет и могу видеть изменения. «Аргус» действительно помогает Восточному: поддерживает школы и детский сад, построил новый храм, выделяет нам технику для уборки снега. Бюджетных средств на это не хватает. Да и вообще, с 2005 года хоть какая-то перспектива появилась, предприятие начало оживать. Раньше вся молодежь уезжала из поселка. Сейчас, конечно, тоже уезжает, но все-таки некоторые начали оставаться, а кто-то даже вернулся обратно. Рождаемость впервые за долгие годы поползла вверх. Или вот, возьмите такой показатель, как цена квартиры: в 2005 году здесь можно было трехкомнатную квартиру купить за 40 тысяч рублей. Сейчас – не меньше 500 тысяч. Конечно, здесь у всех надежды связаны с тем, что «Аргус» поставит производство на ноги.

 

 

Галина Кондакова – местная бизнес-вумен, весьма успешная. У нее – девять магазинов, включая первый в поселке супермаркет самообслуживания, который ничем не отличается от екатеринбургских магазинов шаговой доступности. Тут же, рядом, – кафе, переделанное из бывшей столовой. Дизайн интерьера приезжали делать екатеринбуржцы; есть даже летняя веранда. Эти инвестиции – воплощение уверенности Кондаковой в том, что Восточный будет развиваться. «Чем лучше чувствует себя лесопромышленное производство, тем больше у людей в поселке денег. Чем больше у них денег, тем больше они покупают у меня, - поясняет она мне. – Если «Аргус» чувствует себя хорошо, то и я процветаю».

 

 

До процветания всему Восточному, конечно, далеко. Местные жители мне показывают целый район брошенных домов с выбитыми окнами. Его здесь называют «Чечня», потому что это место похоже на кварталы Грозного после штурма города. Проблема жилья – самая острая в поселке: восстановить брошенные дома практически нереально, построить новые – фантастически дорого из-за проблем с доставкой стройматериалов. Чтобы привезти в поселок специалистов, которые бы могли работать на фанерном производстве, сейчас в «Аргусе» проектируют деревянные дома (уж дерева здесь хватает). «Пусть «Аргус» новое жилье построит» - самая популярная просьба жителей Восточного.

 

 

Еще одна беда, которую самой компании точно не решить, - транспорт. Надежда Лаптева поясняет, что раньше до Екатеринбурга можно было добраться на грузопассажирском поезде, идущем из Серова. Это было удобно для стариков: в поезде были плацкартные вагоны, где можно всю дорогу провеcти лежа. Сейчас ехать нужно на автобусе или маршрутном такси – по шесть часов сидя в кресле. «Многие пожилые люди ездят в Екатеринбург на лечение, и для них это очень тяжело», - вздыхает глава администрации. По ее словам, грузопассажирский поезд отменили из-за разделения железнодорожников на грузовые и пригородные перевозки. Выяснилось, что состав нерентабелен. «Но в таких случаях надо думать не о прибыли, а людях», - уверена Надежда Александровна. Жители Восточного писали уже письмо Путину, обращались к губернатору – но пока поезд так и не вернули.

 

 

…Что я ожидал увидеть на «том самом предприятии дочери Мишарина»? Понятно, по-журналистски - самое худшее: то ли чистую фикцию, прикрывающую освоение бюджетных средств, то ли, наоборот, – облагодетельствованный правительственными привилегиями «свечной заводик», исправно кладущий свою копеечку в карман губернаторской семьи. Вместо этого увидел большое и очень сложное предприятие, клубок проблем в котором распутывать придется не один год и до больших прибылей которому еще далеко. Я, конечно, не изучал бухгалтерию завода и не могу судить о том, насколько эффективны его собственники,  – но все-таки для жителей поселка с 2005 года появился своеобразный свет в конце туннеля, хоть какая-то надежда на будущее.

 

 

Что я увидел в поселке Восточный? Место, в котором не очень хочется жить, но шесть тысяч человек умудряются делать это и находить в жизни какую-то перспективу: все-таки открываются магазины, стало рождаться больше детей, в кафе Кондаковой по пятничным вечерам – танцы. Вот «Аргус» построил деревянный храм, действительно красивый. Для блогеров – это повод поерничать (напротив – «православная игровая площадка» для детей). Но, приехав в Восточный, понимаешь, что на фоне всеобщего мрака и выбитых окон района «Чечня» эта церквушка – светлое пятно, вселяющее что-то похожее на оптимизм.

 

 

 

Уже вечером в Екатеринбурге мы встречаемся с Анной Суровикиной – соучредителем «Аргуса» и человеком, который занимается управлением предприятием. Если я правильно понял, дочь Мишарина не имеет отношения к оперативной работе «Аргуса», а вот Суровикина бывает на предприятии наездами и занимается хозяйством с 2005 года.

 

 

 

- Оно было куплено в 2005 году у предыдущих собственников. Куплено в очень тяжелом состоянии, но мы составили план восстановления и сейчас стараемся поднимать его на ноги.

 

 

- На кредитные, мы брали большие займы у «Сбербанка». Сейчас по ним рассчитываемся. Запущена первая очередь предприятия.

 

 

- Нет, ни копейки прибыли мы пока не получили, рассчитываемся по кредитам и вкладываем в строительство фанерного производства.

 

 

- Фанерное производство – самая важная и больная тема. Мы рассчитываем, что его запуск позволит быстрее рассчитаться с займами и вкладывать больше денег в развитие производства, в повышение заработной платы на предприятии. Для пуска фанерного цеха нужно технологическое тепло, отдельная котельная. К сожалению, нас сильно подвел поставщик, компания «СТЭК». Оборудование, которое было поставлено, не отвечало требованиям безопасности, его эксплуатацию нельзя было начинать. Из-за этого мы потеряли почти два года. Сейчас в отношении «СТЭКа» правоохранительные органы проводят проверку, а мы уже привезли другое оборудование и строим новую котельную. Я надеюсь, что в этом году и она, и фанерный цех заработают.

 

 

- Никакой «скидки» не было. Мы подписали договор на подключение в 2005 году. Уже после этого договора вышло постановление о росте тарифов. И комиссия РЭК во главе с Николаем Подкопаем приняла решение о том, что цена для нас тоже будет поднята. Но мы-то подписывали соглашение по старой цене! 80 миллионов – это был бы приговор для предприятия, оно само не стоило таких денег. Поэтому мы обратились в правительство, РЭК провела совещание, разобралась в ситуации и обратила внимание на реальный действительный договор. Есть протокол заседания этой комиссии, все подтверждено документально.

 

 

- Александра Сергеевича тогда вообще не было в области, он не был губернатором, не имел отношения к региону и не мог заниматься этими вопросами. Вообще, предприятие зародилось задолго до самой возможности назначения Александра Сергеевича на этот пост. И сейчас ни он, ни кто-либо другой в правительстве не оказывают покровительства этой компании.

 

 

- Здесь тоже много непонимания. Говорилось лишь о том, что «Аргус», энергетики и правительство области вместе построят новую ТЭЦ за 300 миллионов. Вы знаете, что старая ТЭЦ взорвалась в 2004 году во время отопительного сезона, с тех пор поселок и комбинат остро нуждаются в энергоресурсах. Речь шла о том, что «Аргус» найдет инвесторов для строительства новой ТЭЦ или котельной, а правительство прогарантирует, что поселок Восточный будет исправно платить за тепло. Этой гарантии за подписью министра ЖКХ Шевелева, кстати, до сих пор нет – поэтому турецкие инвесторы, которые собирались строить мощности, пока не берутся за это.

 

 

- Вообще, первоначальный план по строительству ТЭЦ, которая бы вырабатывала тепло и электроэнергию, пришлось отложить. Мы изучили все эти технологии, провели расчеты и выяснили, что покупать энергию из общей сети нам выгоднее. Поэтому вместо ТЭЦ будем строить котельную. Сейчас мы ищем на это средства, и, предваряя ваш вопрос, правительство нам в этом не помогает ни финансово, ни каким иным образом. Вообще, никаких миллионов «Аргус» никогда от правительства не получал. Нам не выделялись средства ни на электростанцию, ни на жилье, ни на дороги – это все вымыслы. Мы обращались к правительству с просьбой восстановить жилье, чтобы было, где селить специалистов. Но нам отказали.

 

 

- К любой. Абсолютно.