В Нижнем Тагиле нашли способ делать дороги без ям

В Нижнем Тагиле завершился эксперимент по применению шлакового щебня ЕВРАЗ НТМК в производстве асфальтобетона для ремонта городских дорог, сообщили URA.RU в пресс-службе предприятия. В рамках проекта, реализованного совместно с Научно-исследовательским институтом «ЛАДОР» и администрацией города, новый материал использовали на участке дороги длиной 350 метров, ведущем от плотины завода-музея к Лисьей горе. Работы велись с мая 2024 по май 2025 года.

По данным пресс-службы, за год эксплуатации дорожное полотно не подверглось разрушениям: трещины, выбоины и ямы не обнаружены. Покрытие выдержало перепады температур и транспортные нагрузки.

Для ремонта применили около 600 тонн специальной смеси, состав которой разработали специалисты НИИ «ЛАДОР» по стандарту ГОСТ 58406.2-2020. Смесь отличается пониженной теплопроводностью, что позволило увеличить время перевозки и укладки без использования дополнительных добавок.

Материалы прошли испытания в аккредитованной лаборатории испытательного центра «Дорожные технологии» и получили декларации соответствия Евразийского союза, а также все сертификаты безопасности, включая заключение по радиационной безопасности. Ранее в Нижнем Тагиле шлаковый щебень использовали только для создания оснований дорог, теперь его эффективность подтверждена и в асфальтобетонных смесях.