Активисты движения дальнобойщиков Свердловской области, отчаявшиеся бороться с системой платного проезда грузовиков по трассам «Платон», нашли новую точку приложения своих сил — бездорожье. В пятницу бригада добровольцев вышла на ремонт дороги. Своими силами дальнобойщики отремонтировали «убитый» участок улицы Калинина в Первоуральске. «Это второй въезд в Первоуральск — через Ревду, очень значимая дорога, движение по ней плотное, и было бы еще интенсивней, если бы качество покрытия было лучше. Но почему-то власти ее игнорируют, — объяснял „URA.Ru“ организатор акции Сергей Руцких. — Дорога здесь такая, что ездить невозможно!». Дальнобойщики засыпали в ямы специальную смесь из мелкого щебня, отсева и шлака. В отличие от обычного песка, ее не выдувает из ям, а под воздействием дождя она лишь еще плотнее оседает в яме. Всего за пару часов работы им удалось отремонтировать порядка 100 метров — самый проблемный участок улицы. А вот сумму затрат на акцию ее организаторы подсчитать так и не смогли. «Дорожную смесь нам отдал один из наших товарищей: он покупал ее еще зимой достаточно дешево, у него сколько-то осталось, сказал: „Забирайте“, — рассказывает Сергей. — Плюс транспорт: люди просто не вышли на свою работу, а вместе этого поехали латать ямы. Как это все оценить?» О том, почему дальнобойщики решили вдруг взяться за ремонт дорог, Руцких объясняет так. «С „Платоном“ сделать никто ничего не смог, и о нем попросту забыли, — поясняет дальнобойщик. — Мы же сейчас хотим привлечь внимание к работе предприятия, которому должны идти средства, собранные „Платоном“ — Росавтодор. Оно тоже „интересное“: само выбирает участки для ремонта, само определяет подрядчиков, контролирует их работу и платит деньги. Получается много коррупционных моментов, поэтому и дороги делаются так некачественно».

прочитать статью полностью