Стюардесс, не прошедших фейсконтроль, пригрозили уволитьФОТО: aeroflot.ru
Стюардессы, которых «Аэропорт» внес в группу «старые, толстые, страшные», выиграли суд у авиакомпании. Бортпроводницам разрешили носить одежду больших размеров.
Мосгорсуд по иску бортпроводницы «Аэрофлота» Евгении Магуриной, признал подпункт 7.1 требований «Аэрофлота» о физических данных сотрудников экипажа недействительным. Этот пункт правил допускал к работе на международных рейсах лишь стюардесс меньше 48-го размера одежды.
В своем иске стюардесса Евгения Магурина жаловалась, что «Аэрофлот» снизил ей зарплату, в том числе из-за того, что она носит одежду 52-го размера. Женщина требовала признать факт дискриминации, вернуть надбавку и выплатить компенсацию в 500 тысяч рублей за моральный вред, уточняет РАПСИ.
Суд частично удовлетворил требования 41-летней стюардессы. Ей авиакомпания должна вернуть надбавку в 17 тысяч рублей, еще 5 тысяч рублей выплатить в качестве моральной компенсации.
В авиакомпании «Национальному агентству новостей» заявили, что удовлетворены решением суда: «Суд объективно установил и признал, что в деятельности „Аэрофлота“ отсутствует дискриминационная составляющая. Ущемление прав работников по возрасту, гендерному, расовому и иным подобным признакам в компании исключено», — заявили в пресс-службе «Аэрофлота».
В апреле 2017 года Тушинский районный суд Москвы отклонил аналогичный иск другой бортпроводницы «Аэрофлота» Ирины Иерусалимской к авиакомпании.
Как рассказывали возмущенные стюардессы в интервью радио «Свобода», в начале года гендиректор «Аэрофлота» Валерий Савельев объявил «курс на похудение и омоложение», бортников «обмерили и взвесили».
Стюардесс, попавших в так называемую группу СТС — «старые, толстые, страшные», ставили только на внутренние, короткие и ночные рейсы. Бортпроводники из группы СТС заявили о намерении отстаивать свои права в суде.
Топ-менеджмент объяснял курс на «похудение» в том числе наличием свободного места в авиасалоне и экономией топлива.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Стюардессы, которых «Аэропорт» внес в группу «старые, толстые, страшные», выиграли суд у авиакомпании. Бортпроводницам разрешили носить одежду больших размеров. Мосгорсуд по иску бортпроводницы «Аэрофлота» Евгении Магуриной, признал подпункт 7.1 требований «Аэрофлота» о физических данных сотрудников экипажа недействительным. Этот пункт правил допускал к работе на международных рейсах лишь стюардесс меньше 48-го размера одежды. В своем иске стюардесса Евгения Магурина жаловалась, что «Аэрофлот» снизил ей зарплату, в том числе из-за того, что она носит одежду 52-го размера. Женщина требовала признать факт дискриминации, вернуть надбавку и выплатить компенсацию в 500 тысяч рублей за моральный вред, уточняет РАПСИ. Суд частично удовлетворил требования 41-летней стюардессы. Ей авиакомпания должна вернуть надбавку в 17 тысяч рублей, еще 5 тысяч рублей выплатить в качестве моральной компенсации. В авиакомпании «Национальному агентству новостей» заявили, что удовлетворены решением суда: «Суд объективно установил и признал, что в деятельности „Аэрофлота“ отсутствует дискриминационная составляющая. Ущемление прав работников по возрасту, гендерному, расовому и иным подобным признакам в компании исключено», — заявили в пресс-службе «Аэрофлота». В апреле 2017 года Тушинский районный суд Москвы отклонил аналогичный иск другой бортпроводницы «Аэрофлота» Ирины Иерусалимской к авиакомпании. Как рассказывали возмущенные стюардессы в интервью радио «Свобода», в начале года гендиректор «Аэрофлота» Валерий Савельев объявил «курс на похудение и омоложение», бортников «обмерили и взвесили». Стюардесс, попавших в так называемую группу СТС — «старые, толстые, страшные», ставили только на внутренние, короткие и ночные рейсы. Бортпроводники из группы СТС заявили о намерении отстаивать свои права в суде. Топ-менеджмент объяснял курс на «похудение» в том числе наличием свободного места в авиасалоне и экономией топлива. Российские авиапассажиры, кстати, писало URA.RU, встали на сторону руководства компании, заявив, что предпочитают видеть в самолете стройных и привлекательных стюардесс, гласят данные опроса исследовательского холдинга «Ромир».
