Завод «ГИРД» из Миасса (Челябинская область) отгрузил в Азербайджан партию грузовиков на базе шасси «Урал». Как URA.RU рассказали в пресс-службе предприятия, спецтехника будет перевозить грузы по разным видам дорог и различной местности.
«Завод изготовил и отгрузил партию из десяти единиц бортовых автомобилей на базе шасси „Урал-4320“ для Азербайджана. Спецтехника предназначена для перевозки различных грузов по всем видам дорог и местности», — отметили URA.RU на предприятии.
Бортовая платформа является сборно-разборной с откидными ступенями. С установкой разработанного на заводе надрамника грузовики подготовили для монтажа кранов-манипуляторов. Их, в случае необходимости, заказчик установит своими силами.
Мощность двигателя у машин составила 310 лошадиных сил. Механическая коробка передач имеет девять ступеней. У тормозной системы используется пневматический привод, а рабочий объем двигателя составляет 6,65 литра. Шасси грузовиков является длиннообразным, техника полноприводная с колесной формулой шесть на шесть.
Отправленные за рубеж грузовики базируются на шасси «Урал»
Фото: пресс-служба завода «ГИРД»
Установленный надрамник позволит заказчику самостоятельно смонтировать на автомобиле кран-манипулятор
Фото: пресс-служба завода «ГИРД»
Автомобиль имеет механическую коробку передач с девятью ступенями
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Завод «ГИРД» из Миасса (Челябинская область) отгрузил в Азербайджан партию грузовиков на базе шасси «Урал». Как URA.RU рассказали в пресс-службе предприятия, спецтехника будет перевозить грузы по разным видам дорог и различной местности. «Завод изготовил и отгрузил партию из десяти единиц бортовых автомобилей на базе шасси „Урал-4320“ для Азербайджана. Спецтехника предназначена для перевозки различных грузов по всем видам дорог и местности», — отметили URA.RU на предприятии. Бортовая платформа является сборно-разборной с откидными ступенями. С установкой разработанного на заводе надрамника грузовики подготовили для монтажа кранов-манипуляторов. Их, в случае необходимости, заказчик установит своими силами. Мощность двигателя у машин составила 310 лошадиных сил. Механическая коробка передач имеет девять ступеней. У тормозной системы используется пневматический привод, а рабочий объем двигателя составляет 6,65 литра. Шасси грузовиков является длиннообразным, техника полноприводная с колесной формулой шесть на шесть.
