Линия уменьшит транспортную нагрузку на Кольцовский трактФото: конструкторское бюро «Стрелка»
Проект новой трамвайной линии, которая свяжет Новокольцовский район и Екатеринбург, представили на «Иннопроме». Разработкой проекта занималось конструкторское бюро «Стрелка». Презентация прошла в рамках лектория на стенде Группы Синара.
Заказчиком концепта трамвайной ветки выступила компания «Синара — Девелопмент». Он разрабатывается при содействии администрации Екатеринбурга и правительства Свердловской области.
Презентация проекта прошла во время «Иннопрома»
предоставлено пресс-службой Группы Синара
«Ключевым вызовом стало сохранение баланса между экономической целесообразностью и социальным эффектом. Нужно было выбрать трассировку, которая обеспечит наибольший охват жителей и прямолинейность маршрута, чтобы минимизировать время в пути до метро. И в то же время важно было избежать сложных и дорогостоящих пересечений трамвайных путей и улиц», — говорит директор проектов КБ «Стрелка» Семен Москалик.
Трамвай станет заменой автомобилю
Из-за строительства деревни Универсиады-2023 и нового района, транспортная нагрузка на Кольцовский тракт сильно увеличится. По мнению экспертов, чтобы пропускная способность трассы не упала, необходимо принять решение о развитии общественного транспорта.
По оценке КБ Стрелка, новой трамвайной линией будут пользоваться не менее 150 тысяч горожан, а доля использования личного транспорта снизится на 30%. Трамвай повысит доступность юго-восточной части города и свяжет новые жилые комплексы и общегородские объекты
Предполагается, что линия сможет существенно снизить нагрузку на трассу. Среднегодовой пассажиропоток новой трамвайной ветки составит 7 миллионов человек. Маршрутом смогут пользоваться жители микрорайона Светлый и Уктуса.
«Планируя транспортную инфраструктуру Новокольцовского, мы учитывали планы администрации Екатеринбурга по развитию системы общественного транспорта до 2035 года. Жители Новокольцовского смогут комфортно и быстро пересесть на городской транспорт. Им не понадобится лишний раз пользоваться личным транспортом», — рассказывает Семен Москалик.
Трамвайной линией будут пользовать порядка 150 тысяч екатеринбуржцев
предоставлено конструкторским бюро «Стрелка»
А что будет с самим районом?
Помимо трамвайной ветки в Екатеринбург в Новокольцовском районе создадут развитую сеть велодорожек и общественного транспорта. На территории появятся три новых автобусных маршрута, а для пешеходов проложат расширенные тротуары, создадут безопасные пешеходные переходы, а также предусмотрят другие меры для безопасности улично-дорожной сети.
«До 2030 года в городе могут появиться новые жилые комплексы и общественно-деловые центры, расположенные на участке от станции метро „Ботаническая“ до района Новокольцовский. Стратегия обеспечит транспортной связанностью не только существующие, но и новые объекты, которые будут построены на территории района и вдоль всей трамвайной линии», — заявил Семен Москалик.
Общая площадь территории Новокольцовского района составляет 612 гектаров. Застройщик «Синара-Девелопмент» возведет более 600 000 кв. м жилья. Планируется, что здесь будут жить около 30 тысяч человек, в том числе 8,5 тысяч студентов УрФУ.
На территории района появятся две школы, четыре детских сада и поликлиника. Район поделят на две части — производственно-логистический кластер и территория общественно-деловой застройки. Как отмечает управляющий директор проектов КБ Стрелка Екатерина Кучерявенко, хорошая логистика в районе просто необходима.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Проект новой трамвайной линии, которая свяжет Новокольцовский район и Екатеринбург, представили на «Иннопроме». Разработкой проекта занималось конструкторское бюро «Стрелка». Презентация прошла в рамках лектория на стенде Группы Синара. Заказчиком концепта трамвайной ветки выступила компания «Синара — Девелопмент». Он разрабатывается при содействии администрации Екатеринбурга и правительства Свердловской области. «Ключевым вызовом стало сохранение баланса между экономической целесообразностью и социальным эффектом. Нужно было выбрать трассировку, которая обеспечит наибольший охват жителей и прямолинейность маршрута, чтобы минимизировать время в пути до метро. И в то же время важно было избежать сложных и дорогостоящих пересечений трамвайных путей и улиц», — говорит директор проектов КБ «Стрелка» Семен Москалик. Трамвай станет заменой автомобилю Из-за строительства деревни Универсиады-2023 и нового района, транспортная нагрузка на Кольцовский тракт сильно увеличится. По мнению экспертов, чтобы пропускная способность трассы не упала, необходимо принять решение о развитии общественного транспорта. По оценке КБ Стрелка, новой трамвайной линией будут пользоваться не менее 150 тысяч горожан, а доля использования личного транспорта снизится на 30%. Трамвай повысит доступность юго-восточной части города и свяжет новые жилые комплексы и общегородские объекты Предполагается, что линия сможет существенно снизить нагрузку на трассу. Среднегодовой пассажиропоток новой трамвайной ветки составит 7 миллионов человек. Маршрутом смогут пользоваться жители микрорайона Светлый и Уктуса. «Планируя транспортную инфраструктуру Новокольцовского, мы учитывали планы администрации Екатеринбурга по развитию системы общественного транспорта до 2035 года. Жители Новокольцовского смогут комфортно и быстро пересесть на городской транспорт. Им не понадобится лишний раз пользоваться личным транспортом», — рассказывает Семен Москалик. А что будет с самим районом? Помимо трамвайной ветки в Екатеринбург в Новокольцовском районе создадут развитую сеть велодорожек и общественного транспорта. На территории появятся три новых автобусных маршрута, а для пешеходов проложат расширенные тротуары, создадут безопасные пешеходные переходы, а также предусмотрят другие меры для безопасности улично-дорожной сети. «До 2030 года в городе могут появиться новые жилые комплексы и общественно-деловые центры, расположенные на участке от станции метро „Ботаническая“ до района Новокольцовский. Стратегия обеспечит транспортной связанностью не только существующие, но и новые объекты, которые будут построены на территории района и вдоль всей трамвайной линии», — заявил Семен Москалик. Общая площадь территории Новокольцовского района составляет 612 гектаров. Застройщик «Синара-Девелопмент» возведет более 600 000 кв. м жилья. Планируется, что здесь будут жить около 30 тысяч человек, в том числе 8,5 тысяч студентов УрФУ. На территории района появятся две школы, четыре детских сада и поликлиника. Район поделят на две части — производственно-логистический кластер и территория общественно-деловой застройки. Как отмечает управляющий директор проектов КБ Стрелка Екатерина Кучерявенко, хорошая логистика в районе просто необходима.