Ямальские власти намерены заменить теплоходы «Родина» и «Механик Калашников». Судам уже около 60 лет, и в любой момент собственник может снять их с маршрутов. Стоимость их аренды в этом году составила 53 млн рублей. Расходы на эксплуатацию почти вдвое превышают аренду. «Мы постоянно зависимы от старых посудин и от того, как себя поведет флот. Мы приличные деньги платим за аренду судов», — заявил на совещании первый заместитель губернатора округа Алексей Ситников. Директор департамента транспорта и дорожного хозяйства округа Альберт Султанов во время встречи рассказал представителям судостроительных верфей из Санкт-Петербурга и Татарстана о том, какие суда необходимы Ямалу. Это должен быть двухпалубный теплоход с вместимостью не менее 200 человек. Гендиректор компании «Северречфлот» Сергей Шептун сообщил журналисту «URA.Ru», что новые суда должны быть и более высокого класса, нежели «Родина» и «Механик Калашников». «Это должны быть теплоходы класса М или МП. То есть те, которые могут выходить в море. Потому что просто здесь болтаться на реке — это уже прошлый век. Сейчас нам надо выходить в Обскую губу. Речной транспорт у нас субсидируемый, и чтобы снизить нагрузку на бюджет, нужно выполнять в том числе и коммерческие перевозки. К нам уже неоднократно обращались предприятия ТЭК, чтобы организовывать переброски вахтовиков по рекам», — рассказал Сергей Шептун. Чтобы продумать финансовую схему, которая была бы удобна для судостроителей и региона, на встречу были приглашены специалисты Государственной транспортной лизинговой компании. Было рассмотрено несколько проектов, которые в целом соответствуют запросам региона. Но окончательное решение о том, кто и какие теплоходы построить для Ямала, будет принято на конкурсной основе. Предположительно, новые теплоходы могут начать курсировать по Оби через два года.

прочитать статью полностью