{{userService.getUserParam('notifications_count')}} {{ userService.getUserParam('notifications_count')+1 }}
Выйти
Войти
Новости приходят чаще, чем вам хотелось бы, а поводы не интересны?
настроить уведомления
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
подписаться на уведомления
у вас {{ userService.getUserParam('notifications_count') }} новых уведомления
Вы не зарегистрированы. Войдите в свой профиль, чтобы использовать уведомления в полную силу
Редактирование подписок
Комментарии
Авторы
Сюжеты
отписаться
отписаться
отписаться
{{userService.settingsPanel.errors.form}}
{{userService.settingsPanel.errors.name}}
{{userService.settingsPanel.errors.new_password}}
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
Готовить Екатеринбург к ЭКСПО будут Ковальчуки. Ройзмана ведут в губернаторы. Куковякин - медиамагнат
Подписаться
Не подписываться
Москва
прогноз на 7 дней
Доллар 65,59
Динамика за 2 недели
Евро 75,18
Динамика за 2 недели
Чтобы подписаться на рассылку, укажите свой e-mail
{{email_subscribe.errors.email}}
20 ноября 2018
18:01  24 ноября 2017 7

Новый автовокзал в Екатеринбурге за несколько сот миллионов долларов начнут строить уже через полгода. Ориентир — «Гринвич»

Общая площадь нового объекта — 300 тысяч «квадратов»ФОТО: ООО «Малышева, 73»

Строительство транспортно-пересадочного узла с интегрированным торговым центром на Ботанике начнется уже через несколько месяцев — во втором-третьем квартале 2018 года. Общий объем инвестиций в реализацию проекта составит около 400 млн долларов.

Торгово-транспортный пересадочный узел (ТТПУ) построят в границах улиц Крестинского — Академика Шварца — Белинского — Объездная дорога на территории 19,9 гектара. В его состав войдут Южный автовокзал, перехватывающие парковки и торговые помещения. Общая площадь здания составит 300 тысяч кв. метров. Предусмотрено и размещение остановок общественного транспорта: городской электрички, метро, автобусов, троллейбусов.

«Мы обладаем достаточными компетенциями, чтобы реализовать задуманное так, чтобы ТТПУ отвечал запросам людей. Именно посетители формируют спрос и в конечном итоге определяют успешность объекта. В данный проект включена большая транспортная составляющая, и это является плюсом, — говорит совладелец «Общества «Малышева 73» Игорь Заводовский. — Большой поток людей, проходящих через узел, сгенерирует трафик потенциальных покупателей для торговой части».

Заводовский подчеркнул, что опираться при создании ТТПУ «Общество Малышева 73» будет на опыт аналогичных проектов за рубежом и своего самого успешного проекта — «Гринвича». «Также будем руководствоваться экспертным мнением международных специалистов», — добавил Заводовский.

Сейчас специалисты работают над проектно-сметной документацией, в создании автовокзала участвуют международные эксперты в области комплексного планирования и строительства зданий, транспорта, а также энергетики и окружающей среды. Среди тех, кто трудится над проектом, специалисты-инженеры немецкой компании Buildings & Architecture OBERMEYER Group.

Концепцию развития ТТПУ летом 2016 года согласовал архитектурно-градостроительный совет при администрации Екатеринбурга. В январе 2017 года проект одобрили на публичных слушаниях, где «за» проголосовали 258 человек, «против» — всего 19.

Юлия Литвиненко
© Служба новостей «URA.RU»

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
из сюжета
{{item.story_prev.date}}
ПРЕДЫДУЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
{{item.story_next.date}}
СЛЕДУЮЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
Система Orphus
Загрузка...

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
другие новости сюжета
{{item_print.story_prev.date}}
{{item_print.story_next.date}}
Разрешить уведомления Подписаться на рассылку Присоединиться к Telegram Уведомления во Вконтакте
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров