Власти Челябинска утвердили требования к единому облику паркингов, которые работают на территории города. Соответствующая информация прозвучала 14 марта в ходе транслирующегося в интернете аппаратного совещания в мэрии.
«Единый дизайн-код парковочного пространства разработан. Соответствующий приказ опубликован на сайте Управления архитектуры Челябинска», — отчитался перед мэром Натальей Котовой главный архитектор города Павел Крутолапов.
Как следует из документа, новые правила предусматривают внешний вид ограждений автостоянок, паркоматов и шлагбаумов (до цветовой гаммы включительно). Также они регламентируют типовую конструкцию пунктов охраны парковок там, где таковые предусмотрены.
Ранее власти Челябинска сообщили о запуске проекта платного парковочного пространства. Пока эксперимент предполагается провести на трех площадках в центре города: напротив Южно-Уральской железной дороги, возле «Челябинвестбанка» и администрации города.
Скрин: Регламентированы размеры и внешний вид пунктов охраны паркингов
Также владельцам парковок придется потратиться на типовые шлагбаумы и паркоматы
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Власти Челябинска утвердили требования к единому облику паркингов, которые работают на территории города. Соответствующая информация прозвучала 14 марта в ходе транслирующегося в интернете аппаратного совещания в мэрии. «Единый дизайн-код парковочного пространства разработан. Соответствующий приказ опубликован на сайте Управления архитектуры Челябинска», — отчитался перед мэром Натальей Котовой главный архитектор города Павел Крутолапов. Как следует из документа, новые правила предусматривают внешний вид ограждений автостоянок, паркоматов и шлагбаумов (до цветовой гаммы включительно). Также они регламентируют типовую конструкцию пунктов охраны парковок там, где таковые предусмотрены. Ранее власти Челябинска сообщили о запуске проекта платного парковочного пространства. Пока эксперимент предполагается провести на трех площадках в центре города: напротив Южно-Уральской железной дороги, возле «Челябинвестбанка» и администрации города.
