В случае изменений в ПДД и разрешении водителям скорых таранить мешающие авто, возникнет противоречие. Оно состоит в том, что водитель при выполнении маневров должен убедиться в их безопасности, а наезд на препятствующую машину таковым не является. Об этом заявил доцент департамента международного и публичного права Финансового университета при правительстве Игорь Семеновский.
«В соответствии с главой 8 ПДД любой водитель при выполнении маневров должен убедиться в их безопасности. В этом состоит внутреннее противоречие, так как подобный проезд скорой через автомобиль-препятствие не всегда может быть безопасен», — заявил в беседе с РБК Семеновский.
Он добавил, что в действующих правилах скорым и так разрешен наезд на иное транспортное средство, если иначе выполнить служебные обязанности было невозможно. В такой ситуации виновным с большой долей вероятности будет водитель автомобиля, препятствующего проезду медсотрудников. Эксперты также напоминают, что автомобилям будут причиняться повреждения, которые не попадут под страховой случай. Не стоит забывать и про риск злоупотребления со стороны водителей скорых.
Однако юристы едины во мнении, что необходимо увеличивать штрафы за препятствие проезду автомобилей скорой помощи с включенными звуковыми и световыми сигналами. При этом увеличить штрафы рекомендуют кратно.
ДТП со скорыми не редкость на дорогах. Так в Челябинске 24 мая автомобиль медиков с включенными проблесковыми маячками столкнулся с легковушкой. В результате помимо транспорта были повреждены и несколько дорожных знаков и пострадали два пассажира скорой.
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Подписка на URA.RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей! Подписывайтесь и будьте в центре событий. Подписаться.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
В случае изменений в ПДД и разрешении водителям скорых таранить мешающие авто, возникнет противоречие. Оно состоит в том, что водитель при выполнении маневров должен убедиться в их безопасности, а наезд на препятствующую машину таковым не является. Об этом заявил доцент департамента международного и публичного права Финансового университета при правительстве Игорь Семеновский. «В соответствии с главой 8 ПДД любой водитель при выполнении маневров должен убедиться в их безопасности. В этом состоит внутреннее противоречие, так как подобный проезд скорой через автомобиль-препятствие не всегда может быть безопасен», — заявил в беседе с РБК Семеновский. Он добавил, что в действующих правилах скорым и так разрешен наезд на иное транспортное средство, если иначе выполнить служебные обязанности было невозможно. В такой ситуации виновным с большой долей вероятности будет водитель автомобиля, препятствующего проезду медсотрудников. Эксперты также напоминают, что автомобилям будут причиняться повреждения, которые не попадут под страховой случай. Не стоит забывать и про риск злоупотребления со стороны водителей скорых. Однако юристы едины во мнении, что необходимо увеличивать штрафы за препятствие проезду автомобилей скорой помощи с включенными звуковыми и световыми сигналами. При этом увеличить штрафы рекомендуют кратно. ДТП со скорыми не редкость на дорогах. Так в Челябинске 24 мая автомобиль медиков с включенными проблесковыми маячками столкнулся с легковушкой. В результате помимо транспорта были повреждены и несколько дорожных знаков и пострадали два пассажира скорой.
