В Перми раскручивается очередной виток противостояния местных элит со структурами, которые прочно ассоциируются с губернатором и правительством Пермского края — выходцами из Екатеринбурга и Челябинска. Только за один день был открыт новый фронт против масштабных проектов главы региона. Однако на стороне «местных» появился новый сильный игрок, уже заявивший свои требования, к которым нельзя не прислушаться. Сериал обещает стать долгоиграющим, полагают эксперты. Подробности контрнаступления — в материале «URA.Ru». «Событие дня» в противостоянии пермяков и варягов — появление в конфликте новой стороны, коей стала пермская прокуратура. Надзорное ведомство высказало свою позицию о приватизации Большого Савино в интересах ГК «Ренова». Об этом было заявлено на заседании рабочей группы по доработке прогнозного плана приватизации регионального имущества. Помощник краевого прокурора Владимир Ковин заявил, что продажа аэропорта проведена в обход действующего законодательства. Представитель надзорного ведомства указал, что реализация акций воздушных ворот Прикамья через посредника в лице ОАО «Корпорация развития Пермского края» нарушает федеральное законодательство, не обеспечивает интересов региона и служит передаче устойчивых доходов от деятельности аэропорта в пользу частной компании. Представитель «государева ока» предложил депутатам добровольно отыграть ситуацию назад и провести приватизацию заново, на этот раз в форме аукциона, а не инвестпроектов. Однако на претензии возразила глава правового управления ЗС Оксана Ходорова. Она указала, что прокуратура вышла за рамки своей компетенции. Ходорову поддержал представитель краевого правительства Алексей Чибисов — отметил ещё одну слабость позиции правоохранительного органа: в случае приватизации аэропорта через аукцион по максимально предложенной цене регион, по закону, не может накладывать на реализованное госимущество никаких обременений. То есть заявленная цель (строительство нового терминала) не достигается. В итоге предложение прокуратуры было отклонено с небольшим перевесом голосов, но Владимир Ковин может продублировать свои предложения на заседании профильного комитета, полагает депутат ЗС Алексей Луканин. «Рабочая группа в составе депутатов (две трети) и краевых властей (одна треть) не поддержали поправку прокуратуры. Я считаю, что на фоне претензий со стороны ФАС к процедуре отбора, на фоне того, что не решён вопрос по земле, где будет располагаться аэропорт, с учетом новых претензий прокуратуры, во втором чтении план приватизации принимать нельзя. Видимо, те же поправки прокуратура вынесет на профильный комитет, и там я буду выступать в поддержку поправок. Позиция варягов — продвигаться вперед любой ценой, а там видно будет. Такая стратегия не работает, уже сегодня прозвучали слова, что аэропорт не будет построен в обозначенный срок, фактически были дезавуированы гарантии губернатора», — рассказал «URA.Ru» Алексей Луканин. Второе событие дня в противостоянии пермяков и варягов — явление на свет божий старого набора критических стрел, направленных против проекта «Кортроса» (строительная компания из ГК «Ренова») по застройке квартала в центре Перми на месте табачной фабрики. Речь идёт о проекте жилого дома разной высотности от 6 до 12 этажей. Аналогичных проектов в Перми, учитывающих культурно-историческое наследие, ещё не было. Соответствующее заключение минкульта давно имеется в пакете документов «Кортроса». Лев Перескоков, председатель пермского краевого отделения Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры, тоже не видит в данном проекте застройки ничего криминального: «Это большое здание с двускатной кровлей. Мне это напоминает скандинавские мотивы. Правда, другие эксперты углядели в двускатной достаточно острой крыше мотив Уральских гор. Но это дело вкуса, главное, что исторические здания будут по-прежнему превалировать в этом районе». Однако именно в эту точку нарушения исторических доминант и ударили два архитектора — Игорь Луговой и Сергей Шамарин. «Если приняли ограничение высотности в центре Перми не выше 20 метров, значит, его надо соблюдать. Я был против этого ограничения. Не важно, нравится мне проект ж/к „Астра“ или не нравится, но никакого оправдания превышению допустимой высоты до 42 метров я не увидел. В таком виде дом перекроет вид на Кафедральный собор с ряда точек на эспланаде и улице Ленина. А это один из объектов культурного наследия федерального значения. Либо отменяйте ограничение высотности, либо убирайте собор из госреестра объектов культурного наследия, тогда будет другой разговор. А пока надо соблюдать принятые правила и законы», — пояснил свою позицию Игорь Луговой. Дозвониться до Сергея Шамарина, чтобы узнать его точку зрения, не удалось. Наши источники полагают, что Шамарин уже примерил на себя мантию защитника Генплана. В скором времени ему прочат место руководителя Бюро городских проектов, и положение обязывает занимать непримиримую позицию к любым изменениям главного градостроительного документа. В итоге комиссия по землепользованию и застройке Перми отложила рассмотрение заявки по ж/к «Астра» и пригласила на следующее заседание комиссии представителей краевого минкульта, давшего положительное заключение по проекту. Директор пермского филиала «Кортрос» Станислав Киселев прокомментировал «URA.Ru» неожиданное решение: «Комиссия по землепользованию и застройке имеет полное право изучить проект ж/к „Астра“. Вопрос о том, кого приглашать на заседание, полностью находится в ведении городской администрации. В случае если нас пригласят на следующее заседание, мы предоставим любые пояснения и документы». По мнению наблюдателей, оба сюжета минувшего дня весьма серьезно портят настроение Виктору Басаргину. Ещё неделю назад он чувствовал себя триумфатором. Краевые власти продавили через Заксобрание принятие налоговой льготы «Газпрому» и приватизацию пермского аэропорта Большое Савино по инвестиционному сценарию «Кольцово-Инвест» (входит в ГК «Ренова» Виктора Вексельберга). В ходе прямого телеобщения Басаргина с жителями Прикамья глава региона дал понять, что полностью контролирует ситуацию: с промышленниками, нефтегазовыми монополистами, финансистами и интеллектуалами договорился, ЗС голосует как надо, влияние депутатской группы Скриванова, критикующей большинство законодательных инициатив краевых властей, нейтрализовано. Прошло несколько дней, и на губернатора вылили ушат холодной воды. Вчера на публичных слушаниях по внесению изменений в городской Генплан пермяки публично раскритиковали большинство губернаторских инициатив, включая застройку Бахаревки силами ГК ПИК, перенос зоопарка в Черняевский лес и строительство подземного торгового центра на эспланаде. Сегодня атаке подверглись важнейший для Басаргина проект реконструкции аэропорта Большое Савино и не вызывавший ранее такого резонанса проект ж/к «Астра». Эксперты полагают, что под огнём критики могут оказаться все бизнес-интересы «Реновы» на территории Прикамья. «Губернатор и его администрация явно сделали выводы из противостояния с Заксобранием. В прогубернаторском медиахолдинге перестали откровенно мочить оппонентов Басаргина, пришло понимание, что дубина информационной войны только усиливает сопротивление и вызывает напряжение. Басаргин показал, что готов идти на компромисс. ЗС утихло до поры до времени, но точки напряжения остаются. Это ФАС, который расследует приватизацию аэропорта, и прокуратура. Да, это новый виток конфронтации, это сериал, который может затянуться на месяцы. Поэтому позиция губернатора всегда должна быть безукоризненной с правовой точки зрения», — полагает политолог Людмила Ознобишина.

прочитать статью полностью