{{userService.getUserParam('notifications_count')}} {{ userService.getUserParam('notifications_count')+1 }}
Выйти
Войти
Новости приходят чаще, чем вам хотелось бы, а поводы не интересны?
настроить уведомления
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
подписаться на уведомления
у вас {{ userService.getUserParam('notifications_count') }} новых уведомления
Вы не зарегистрированы. Войдите в свой профиль, чтобы использовать уведомления в полную силу
Редактирование подписок
Комментарии
Авторы
Сюжеты
отписаться
отписаться
отписаться
{{userService.settingsPanel.errors.form}}
{{userService.settingsPanel.errors.name}}
{{userService.settingsPanel.errors.new_password}}
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
Со счетом 92 против 61 выиграла Осака.
Подписаться
Не подписываться
Москва
прогноз на 7 дней
Доллар 66,24
Динамика за 2 недели
Евро 75,71
Динамика за 2 недели
Чтобы подписаться на рассылку, укажите свой e-mail
{{email_subscribe.errors.email}}
10 декабря 2018
08 декабря 2018
07 декабря 2018
16:24  20 декабря 2013 0

Очки нннада? Челябинская область получит 6,6 млрд на самый большой склад для китайских товаров

Лизинговый совет ОАО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) единогласно одобрил выделение 6,6 млрд рублей на строительство в Челябинской области транспортно—логистического комплекса «Южноуральский». Деньги получат ООО «Ресурс» и ООО «Лоджик Лэнд» двумя траншами до ноября 2014 года, сообщили " URA.Ru" в пресс-службе губернатора Михаила Юревича. 5 млрд направлено на строительство объектов первой очереди ТЛК «Южноуральский», 1,6 млрд рублей — на покупку оборудования и техники.

Ранее, 5 декабря, компании-партнеры подписали меморандум о механизмах финансирования проекта. Это произошло в рамках транспортной недели в Москве в присутствии главы администрации президента РФ Сергея Иванова, министра транспорта РФ Максима Соколова и губернатора Челябинской области Михаила Юревича.

ТЛК «Южноуральский» станет самым большим складом товаров из Китая и Казахстана. Его конкурентное преимущество в том, что доставка грузов из КНР займет всего 10 дней. Сейчас перевозка товаров из Китая в Россию по морю занимает порядка 50 дней, это 23 тыс. километров, по Транссибу — 12 тыс. километров — доставка занимает больше месяца. По новому маршруту из Урумчи через Казахстан до ТЛК «Южноуральский» путь займет 10 дней и составит всего 3 тыс. километров.

После строительства первой очереди в транспортно-логистический комплекс каждые сутки будет приходить 400 контейнеров из Китая, в год это 2,5 млн тонн. В дальнейшем планируется увеличить товарооборот до 10 млн тонн в год.

Общая площадь проекта — 180 гектаров, в том числе сам ТЛК — 120 гектаров, остальное — промзона. Партнером выступает ОАО «Государственная транспортно-лизинговая компания» (Россия). В реализации проекта также участвуют казахстанские компании ОАО «Кедентранссервис» (комплексная поддержка контейнерных шатл-перевозок) и АО «Казакстан Темир Жолы» (обеспечение ж/д перевозок по территории Казахстана).

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
из сюжета
{{item.story_prev.date}}
ПРЕДЫДУЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
{{item.story_next.date}}
СЛЕДУЮЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
Система Orphus
Загрузка...

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
другие новости сюжета
{{item_print.story_prev.date}}
{{item_print.story_next.date}}
Разрешить уведомления Подписаться на рассылку Присоединиться к Telegram Уведомления во Вконтакте
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров