В Челябинской области приняли решение по запуску платных трасс

Государство не готово отдать дороги в частные руки (фото из архива)
Фото: Фото: Владимир Жабриков © URA.RU
В Челябинской области приняли решение по запуску платных трасс — коммерческих дорог в регионе не будет. Об этом 13 декабря на «Большой редакции» в ИД «Гранада Пресс» заявил и. о. начальника ФКУ Упрдор «Южный Урал» Владимир Муравьев.
«В Челябинской области не планируется в ближайшее время введение платных трасс. За последние десять лет федеральные дороги стали лучше. Мы при строительстве дорог активно используем скандинавский опыт», — заявил Муравьев.
Муравьев отметил, что дорожная отрасль динамично развивается. Это, прежде всего, касается технологии и материалов. Если 15 лет назад битум считался отходом при основном производстве, то сейчас это отдельный продукт. Производители битума конкурируют между собой за его качество.
На этой встрече Муравьев отметил, что переформатировать трассу М5 в сторону Екатеринбурга в автостраду не планируется. Не позволяют геометрические параметры.
Подписывайтесь на URA.RU в
Что случилось в Челябинске и Магнитогорске? Переходите и подписывайтесь на telegram-каналы «Челябинск, который смог» и «Стальной Магнитогорск», чтобы узнавать все новости первыми!
- Алекс14 декабря 2021 01:51В Советском Союзе эта дорога была гордостью Урала,бетонная трасса могла спокойно принимать 40тонные истребители,а сегодня не могут асфальтом закатать 8 км
- Василий13 декабря 2021 19:17Пока существует налоговый маневр, никакой речи о платных дорогах быть не может и точка! Сейчас при любом запуске двигателя мы платим за проезд!
- Интересно13 декабря 2021 17:46Переформатировать нельзя потому что все участки рядом с трассой отдали в частные свои руки?
- Валерий13 декабря 2021 17:10При заполнениии заявки почемуто проподает место регистрации