Пример «Сибири» ничему не научил. «Аэрофлот» заходит в Магнитогорск. Но у директоров ММК есть новые поводы для недовольства
Размер текста
-
17
+
Третья авиакомпания открывает рейсы из Магнитогорска в Москву. О намерении начать полеты с 25 мая из аэропорта этого южноуральского города заявила авиакомпания «Аэрофлот». Как сообщает портал «Трэвэл.ру», стоимость билета в одну сторону по маршруту Магнитогорск — Москва составит 4150 рублей, за полет туда и обратно необходимо будет заплатить 8300 рублей. Из аэропорта Шереметьево самолет «Аэрофлота» будет вылетать в 0:50, прибытие в Магнитогорск назначено на 5:05. Обратное отправление: вылет 6:05, прибытие — в 6:25.
Пассажиров «Аэрофлота» будет перевозить самолет SuperJet 100, на зимний период предусмотрена замена — Airbus A320 (как более надежный, уточняют в новостях). Примечательно, что буквально на днях совет директоров компании одобрил сделку с ОАО «ВЭБ-лизинг» по лизингу десяти SukhoiSuperJet-100. Передача новых самолетов должна состояться в период с марта 2013 года по апрель 2014 года. Отметим, данные суда нередко критиковались из-за недостатков конструкции и неудовлетворительного качества сборки. Российские авиакомпании никогда не отзывались о них восторженно.
В авиакомпании пока не отреагировали на вопрос «URA.Ru» о начале полетов.
Сейчас рейсы Магнитогорск - Москва совершают две авиакомпании — «Ютейр» и «Трансаэро». Около 10 лет назад на этом направлении работала также авиакомпания «Сибирь». До сих пор многие помнят конфликт этого перевозчика с Магнитогорским металлургическим комбинатом, работники которого являются основными пассажирами рейсов Магнитогорск - Москва. Топ-менеджмент ММК отказался от полетов с «Сибирью» и рекомендовал сделать это сотрудникам и их знакомым из-за изменения расписания. Авиакомпании пришлось пойти на уступки металлургам и опять внести коррективы в расписание. Далее отношения развивались по оптимистичному сценарию — «Сибирь» даже называли партнером ММК, но в итоге авиакомпания все-таки ушла из Магнитогорска.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Третья авиакомпания открывает рейсы из Магнитогорска в Москву. О намерении начать полеты с 25 мая из аэропорта этого южноуральского города заявила авиакомпания «Аэрофлот». Как сообщает портал «Трэвэл.ру», стоимость билета в одну сторону по маршруту Магнитогорск — Москва составит 4150 рублей, за полет туда и обратно необходимо будет заплатить 8300 рублей. Из аэропорта Шереметьево самолет «Аэрофлота» будет вылетать в 0:50, прибытие в Магнитогорск назначено на 5:05. Обратное отправление: вылет 6:05, прибытие — в 6:25. Пассажиров «Аэрофлота» будет перевозить самолет SuperJet 100, на зимний период предусмотрена замена — Airbus A320 (как более надежный, уточняют в новостях). Примечательно, что буквально на днях совет директоров компании одобрил сделку с ОАО «ВЭБ-лизинг» по лизингу десяти SukhoiSuperJet-100. Передача новых самолетов должна состояться в период с марта 2013 года по апрель 2014 года. Отметим, данные суда нередко критиковались из-за недостатков конструкции и неудовлетворительного качества сборки. Российские авиакомпании никогда не отзывались о них восторженно. В авиакомпании пока не отреагировали на вопрос «URA.Ru» о начале полетов. Сейчас рейсы Магнитогорск - Москва совершают две авиакомпании — «Ютейр» и «Трансаэро». Около 10 лет назад на этом направлении работала также авиакомпания «Сибирь». До сих пор многие помнят конфликт этого перевозчика с Магнитогорским металлургическим комбинатом, работники которого являются основными пассажирами рейсов Магнитогорск - Москва. Топ-менеджмент ММК отказался от полетов с «Сибирью» и рекомендовал сделать это сотрудникам и их знакомым из-за изменения расписания. Авиакомпании пришлось пойти на уступки металлургам и опять внести коррективы в расписание. Далее отношения развивались по оптимистичному сценарию — «Сибирь» даже называли партнером ММК, но в итоге авиакомпания все-таки ушла из Магнитогорска.