В России ужесточат правила содержания автодорог. По заказу Росавтодора, уже разработан проект государственного стандарта, который впервые устанавливает периодичность проведения работ по содержанию дорог и искусственных сооружений.
В частности, как пишет «, теперь дорожники будут обязаны вдвое чаще собирать мусор и грязь на подъездных магистралях к городам и аэропортам (30-64 раза в год), а также ухаживать за деревьями вдоль трасс (2-15 раз в год) и чистить пункты взимания платы и пункты весогабаритного контроля (ежемесячно).
Новые нормативы будут применять на дорогах, по которым приезжает 2-7 тысяч авто в сутки. Если поток машин меньше, частота обслуживания может быть снижена. Это же правило работает и в обратную сторону — чем больше машин, тем чаще уборка.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Подписка на URA.RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей! Подписывайтесь и будьте в центре событий. Подписаться.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
В России ужесточат правила содержания автодорог. По заказу Росавтодора, уже разработан проект государственного стандарта, который впервые устанавливает периодичность проведения работ по содержанию дорог и искусственных сооружений. В частности, как пишет «Коммерсант», теперь дорожники будут обязаны вдвое чаще собирать мусор и грязь на подъездных магистралях к городам и аэропортам (30-64 раза в год), а также ухаживать за деревьями вдоль трасс (2-15 раз в год) и чистить пункты взимания платы и пункты весогабаритного контроля (ежемесячно). Новые нормативы будут применять на дорогах, по которым приезжает 2-7 тысяч авто в сутки. Если поток машин меньше, частота обслуживания может быть снижена. Это же правило работает и в обратную сторону — чем больше машин, тем чаще уборка.
