Власти Пермского откорректировали схему организации скоростного наземного метро. Об этом стало известно по итогам заседания краевого правительства, трансляция которого велась в YouTube.
Транспортный проект предполагает запуск на территории Пермской агломерации скоростных электричек «Ласточка». В рамках первого этапа (рассчитан на период с 2021 по 2024 год) планируется организовать кольцевой маршрут, который соединит лево-и правобережную части Перми. Также будет построен транспортно-пересадочный узел Пермь-II, проектирование которого уже началось, пояснил министр транспорта Прикамья Андрей Алякринский. Время прохождения полного круга, по словам Алякринского, составит около 50 минут.
На втором этапе появятся Пермские диаметры — железнодорожные линии, связанные с Пермским кольцом. Они включают в себя направления Краснокамск — мкр Голованово, Оверята — Ферма, Ферма-Левшино. Кроме этого, будут построены и модернизированы 44 остановки. Реализация данного этапа рассчитана до 2030 года.
Ранее представленная властями схема организации наземного метро предполагала три Пермских диаметра по следующим направлениям: Краснокамск-мкр Голованово, Оверята-мкр Левшино, мкр Закамск-Пермь-II-Технологический институт. О запуске скоростного наземного метро краевые власти объявили в 2020 году. В рамках проекта уже пущены скоростные «Ласточки» между Пермью и Краснокамском, а также между ж/д вокзалом Пермь-II и Левшино.
Проект Пермского наземного метро «разбит» на два этапа и рассчитан на период с 2021 по 2030 год
Скрин презентации, представленной министерством транспорта Пермского края
Каждый день — только самое важное. Читайте дайджест главных событий России и мира от URA.RU, чтобы оставаться в курсе. Подпишись!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Власти Пермского откорректировали схему организации скоростного наземного метро. Об этом стало известно по итогам заседания краевого правительства, трансляция которого велась в YouTube. Транспортный проект предполагает запуск на территории Пермской агломерации скоростных электричек «Ласточка». В рамках первого этапа (рассчитан на период с 2021 по 2024 год) планируется организовать кольцевой маршрут, который соединит лево-и правобережную части Перми. Также будет построен транспортно-пересадочный узел Пермь-II, проектирование которого уже началось, пояснил министр транспорта Прикамья Андрей Алякринский. Время прохождения полного круга, по словам Алякринского, составит около 50 минут. На втором этапе появятся Пермские диаметры — железнодорожные линии, связанные с Пермским кольцом. Они включают в себя направления Краснокамск — мкр Голованово, Оверята — Ферма, Ферма-Левшино. Кроме этого, будут построены и модернизированы 44 остановки. Реализация данного этапа рассчитана до 2030 года. Ранее представленная властями схема организации наземного метро предполагала три Пермских диаметра по следующим направлениям: Краснокамск-мкр Голованово, Оверята-мкр Левшино, мкр Закамск-Пермь-II-Технологический институт. О запуске скоростного наземного метро краевые власти объявили в 2020 году. В рамках проекта уже пущены скоростные «Ласточки» между Пермью и Краснокамском, а также между ж/д вокзалом Пермь-II и Левшино.
