Власти Пермского откорректировали схему организации скоростного наземного метро. Об этом стало известно по итогам заседания краевого правительства, трансляция которого велась в YouTube.
Транспортный проект предполагает запуск на территории Пермской агломерации скоростных электричек «Ласточка». В рамках первого этапа (рассчитан на период с 2021 по 2024 год) планируется организовать кольцевой маршрут, который соединит лево-и правобережную части Перми. Также будет построен транспортно-пересадочный узел Пермь-II, проектирование которого уже началось, пояснил министр транспорта Прикамья Андрей Алякринский. Время прохождения полного круга, по словам Алякринского, составит около 50 минут.
На втором этапе появятся Пермские диаметры — железнодорожные линии, связанные с Пермским кольцом. Они включают в себя направления Краснокамск — мкр Голованово, Оверята — Ферма, Ферма-Левшино. Кроме этого, будут построены и модернизированы 44 остановки. Реализация данного этапа рассчитана до 2030 года.
Ранее представленная властями схема организации наземного метро предполагала три Пермских диаметра по следующим направлениям: Краснокамск-мкр Голованово, Оверята-мкр Левшино, мкр Закамск-Пермь-II-Технологический институт. О запуске скоростного наземного метро краевые власти объявили в 2020 году. В рамках проекта уже пущены скоростные «Ласточки» между Пермью и Краснокамском, а также между ж/д вокзалом Пермь-II и Левшино.
Проект Пермского наземного метро «разбит» на два этапа и рассчитан на период с 2021 по 2030 год
Скрин презентации, представленной министерством транспорта Пермского края
Власти Пермского откорректировали схему организации скоростного наземного метро. Об этом стало известно по итогам заседания краевого правительства, трансляция которого велась в YouTube. Транспортный проект предполагает запуск на территории Пермской агломерации скоростных электричек «Ласточка». В рамках первого этапа (рассчитан на период с 2021 по 2024 год) планируется организовать кольцевой маршрут, который соединит лево-и правобережную части Перми. Также будет построен транспортно-пересадочный узел Пермь-II, проектирование которого уже началось, пояснил министр транспорта Прикамья Андрей Алякринский. Время прохождения полного круга, по словам Алякринского, составит около 50 минут. На втором этапе появятся Пермские диаметры — железнодорожные линии, связанные с Пермским кольцом. Они включают в себя направления Краснокамск — мкр Голованово, Оверята — Ферма, Ферма-Левшино. Кроме этого, будут построены и модернизированы 44 остановки. Реализация данного этапа рассчитана до 2030 года. Ранее представленная властями схема организации наземного метро предполагала три Пермских диаметра по следующим направлениям: Краснокамск-мкр Голованово, Оверята-мкр Левшино, мкр Закамск-Пермь-II-Технологический институт. О запуске скоростного наземного метро краевые власти объявили в 2020 году. В рамках проекта уже пущены скоростные «Ласточки» между Пермью и Краснокамском, а также между ж/д вокзалом Пермь-II и Левшино.
