В начале ноября Минобороны РФ окончательно определится с объемом гособоронзаказа миасского ОАО «Автомобильный завод «Урал». Поскольку руководство предприятия уверено, что контракт разорван не будет, оно просит власти Челябинской области притормозить готовящееся обращение в правительство РФ с просьбой обеспечить завод работой для оборонных и прочих нужд. О ситуации на предприятии гендиректор Виктор Корман рассказал на заседании областного антикризисного штаба сегодня, 16 октября, передает корреспондент «URA.Ru».
Корман напомнил, что машиностроение серьезнее других отраслей пострадало от кризиса. Падение объемов производства на многих предприятиях превысило 4 раза. «У нас падение составило около 50%. Мы еще в четвертом квартале прошлого года разработали антикризисную программу. Поставили амбициозные цели, сократили наполовину управленческие расходы, оборотный капитал. В итоге в мае вывели предприятие на безубыточный уровень. Это лучший показатель в отечественном машиностроении», - рассказал Виктор Корман.
Он добавил, что результатом действия антикризисной программы стало отсутствие долгов по зарплате, налогам, перед энергетиками и кредиторами. Предприятие сократило, но продолжает реализовывать инвестпрограмму. Завод начал поставлять семейство «Урал» с новым обликом.
По оценкам директора завода, гособоронзаказ составляет около 40% от общего объема производства. «Был риск незаключения с Минобороны контракта на будущий год. Благодаря нашим усилиям, и особенно губернатора Петра Сумина и полпреда Николая Винниченко, ситуацию удалось переломить», - сообщил Виктор Корман. Сейчас руководство завода согласовывает технические условия по определению гособоронзаказа на 2010 год. В начале ноября военное ведомство определит конкретный объем заказа. «Это гарантированная работа в следующем году, социальные программы», - добавил гендиректор АЗ «Урал».
Кроме того, он сообщил, что миасским автомобилестроителям наряду с «КАМАЗом» поручено разработать абсолютно новые армейские машины. «Мы открыли проекты, параллельно на конкурентной основе работаем. К маю будет макет и технический проект, представим их в Минобороны», - сообщил Виктор Корман. Гендиректор миасского предприятия не стал уточнять, в чем принципиальное отличие новых автомобилей от нынешних, но отметил, что оснащение армии военными машинами нового поколения планируется завершить до 2020 года. Корман особо подчеркнул, что ситуация на заводе стабильная и не требует вмешательства.
Комментируя это выступление, вице-губернатор Юрий Клепов, председательствовавший на областном антикризисном штабе, заметил, что судьба автозавода региональным чиновникам небезразлична. «Ситуацию будем держать на контроле и в случае необходимости готовы поддержать в правительстве РФ», - сказал чиновник.
Ранее сообщалось о принципиальном решении Минобороны сохранить госзаказ на АЗ «Урал» в 2010 году. Тем самым военное ведомство отреагировало на серию обращений за подписью губернатора Челябинской области Петра Сумина, главы администрации Миасского городского округа Виктора Ардабьевского и депутата Госдумы Валерия Панова, которые предупредили о серьезных социальных последствиях разрыва контракта с АЗ «Урал» для города-спутника.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Что случилось в Челябинске и Магнитогорске? Переходите и подписывайтесь на telegram-каналы «Челябинск, который смог» и «Стальной Магнитогорск», чтобы узнавать все новости первыми!
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
