ОАО «Челябметрострой» рассматривает возможность участия в возведении подземных сооружений вне Южного Урала, сообщили «URA.Ru» в пресс-службе компании. Это свое желание метростроевцы объяснили отсутствием должного финансирования на текущий год, что заставляет их искать новые пути заработка, иначе предприятие останется на грани банкротства. Среди различных вариантов – подрядные работы по строительству тоннелей и подземных переходов в других крупных городах России.

 

В поиске новых заказов предприятие рассчитывает на помощь нового генподрядчика возведения челябинской подземки, крупной российской компании «Ингеоком», специализирующейся на строительстве подземных сооружений.

 

Официально вопрос о возможности работы «Челябметростроя» вне Челябинска планируется рассмотреть на заседании штаба по строительству метро при Минстрое области в ближайшую пятницу, 22 января.

 

Добавим, что на текущий год вместо технологически обоснованных 4,2 млрд. рублей или минимума на год в 2 млрд. рублей на возведение подземки выделено 320 млн. рублей в областном бюджете и 4 млн. рублей – в городской казне. Федеральные полмиллиарда рублей, заложенные в бюджете страны на текущий год, планируется секвестрировать.