В аэропорту Усинска, где Boeing-737 совершил жесткую посадку на брюхо, не работала система точного наведения на взлетно-посадочную полосу. Об этом сообщила авиакомпания Utair.
«При посадке самолета 9 февраля, которая привела к слому шасси, в аэропорту не работала система точного наведения на полосу ILS», — говорится в сообщении. Отмечается, что также не работали огни подхода к полосе. Однако, подчеркивается, что диспетчеры аэропорта передали экипажу сведения о состоянии полосы, которые позволили командиру и второму пилоту максимально смягчить посадку. В Utair рассказали, что уже на полосе у лайнера подломились основные стойки шасси.
Ранее сообщалось, что причиной жесткой посадки лайнера стало изменение направления и скорости ветра. Самолет Utair выполнял рейс Москва-Усинск. Он совершил жесткую посадку на брюхо и чуть не выехал за пределы полосы. На борту находились 94 пассажира. Двое из них самостоятельно обратились за медицинской помощью. Росавиация заявила, что это произошло из-за проблем с шасси. В интернете появилось видео из салона лайнера, которое снял один пассажиров.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
В аэропорту Усинска, где Boeing-737 совершил жесткую посадку на брюхо, не работала система точного наведения на взлетно-посадочную полосу. Об этом сообщила авиакомпания Utair. «При посадке самолета 9 февраля, которая привела к слому шасси, в аэропорту не работала система точного наведения на полосу ILS», — говорится в сообщении. Отмечается, что также не работали огни подхода к полосе. Однако, подчеркивается, что диспетчеры аэропорта передали экипажу сведения о состоянии полосы, которые позволили командиру и второму пилоту максимально смягчить посадку. В Utair рассказали, что уже на полосе у лайнера подломились основные стойки шасси. Ранее сообщалось, что причиной жесткой посадки лайнера стало изменение направления и скорости ветра. Самолет Utair выполнял рейс Москва-Усинск. Он совершил жесткую посадку на брюхо и чуть не выехал за пределы полосы. На борту находились 94 пассажира. Двое из них самостоятельно обратились за медицинской помощью. Росавиация заявила, что это произошло из-за проблем с шасси. В интернете появилось видео из салона лайнера, которое снял один пассажиров.
